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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

空气位操纵时，空气制动阀置中立位，分配阀主阀部将会呈（)。

A.制动位

B.充气缓解位

C.保压位

D.缓解位

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更多“空气位操纵时，空气制动阀置中立位，分配阀主阀部将会呈()。”相关的问题

第1题

空气位操纵时，空气制动阀在制动后的中立位（)。

A.制动管不保压，机车制动缸保压

B.制动管与机车制动缸均应保压

C.制动管与机车制动缸均不保压

D.制动管保压，机车制动缸不保压

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第2题

电空位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（)。

A.均衡风缸通大气

B.调压阀管与作用管

C.调压阀管与均衡风缸管

D.均衡风缸与作用管

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第3题

电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不能充风的原因可能有（)。

A.转换阀153在空气位

B.中继阀故障

C.分配阀故障

D.检查电空阀故障

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第4题

空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，排风1电空阀（)。

A.不得电所以作用管一定会向大气排风;

B.不得电所以作用管无法从排风1电空阀处向大气排风;

C.得电所以排风;

D.状态不能确定。

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第5题

JZ-7型空气制动机中()操纵全列车的制动、缓解和保压作用。

A.自动制动阀

B.单独制动阀

C.分配阀

D.中继阀

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第6题

空气制动阀在（)时，气路相同。

A.缓解位和运转位

B.运转位和中立位

C.中立位和制动位

D.机车缓解，车辆保压

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第7题

试述DK£1型电空制动机空气位操作时，空气制动阀在中立位的综合作用？

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第8题

空气制动阀在运转位，电空制动器分别在制动前的中立位与制动后的中立位时其作用有何异？

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第9题

试述电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用？

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第10题

JZ-7型空气制动机单独制动阀在单独缓解位时，排出()的压力空气，促使分配阀主阀缓解。

A.列车管

B.工作风缸

C.均衡风缸

D.作用风缸

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第11题

空气制动阀在电空位操纵能直接控制的是分配阀()的压力变化。

空气制动阀在电空位操纵能直接控制的是分配阀（)的压力变化。

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