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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

制动控制装置具有强迫缓解功能，当出现制动不缓解问题时，可根据司机室强迫缓解按钮的信号进行（)的强迫缓解。

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.停放制动

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第1题

ATP执行强迫制动控制时应切断列车牵引，列车停车过程中不得中途缓解。（)

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第2题

强迫缓解不能缓解（)。

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.停放制动

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第3题

NSW型手制动机具有制动、缓解、调力制动和锁闭等四种功能。（)

NSW型手制动机具有制动、缓解、调力制动和锁闭等四种功能。()

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第4题

自动常用制动装置接受监控装置的制动指令，控制DK-1型机车()的得失电，达到全列车的制动与缓解。

A.电空阀

B.紧急阀

C.电空制动控制器

D.空气制动阀

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第5题

车辆空气制动装置的控制机构是()。

A.三通阀或分配阀

B.副风缸和制动缸

C.制动缸及其活塞杆

D.制动缸、制动活塞杆及缓解阀

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第6题

CRH2系列动车组发生制动控制装置故障（059),处理完毕后,司机进行紧急复位操作，缓解紧急制动。进行全部制动试验，确认正常后，按相关规定限速要求限速运行。（)

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第7题

JZ－7型空气制动机重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时，使重联补机的制动缓解作用得到

JZ-7型空气制动机重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时，使重联补机的制动缓解作用得到与本务机车完全一致的效果。()

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第8题

当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时可将（)的手把扳动到与支管垂直的位置。

A.截断塞门

B.折角塞门

C.缓解阀

D.空重车调整装置

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第9题

具有半自动控制或自动控制的减速器，均应在调车机运行过程中保持缓解位置，但允许人工操纵减速器进入制动位。（)

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第10题

六号线地铁列车在发生单节车空气制动不缓解的故障，需要使用强迫缓解按钮时，需先将主控手柄放置N位，在按下强迫缓解按钮。（）

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第11题

关于ERX5VCU功能错误的是（)。

A.控制冷却风扇，冷却水泵工作

B.能根据车辆状态获取期望的扭矩并将这些信息发送到MCU

C.滑行或者减速时能够进行制动能量的回收

D.当ABS被激活或者ABS故障的时候，整车控制系统也具有进行能量回收的功能

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