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[判断题]

司机驾驶电客车至尾端洗停车位置进行对标停车并将主控手柄拉至制动区,报洗车机操作员尾端洗位置停妥。()

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第1题
电客车只进行侧洗时,司机驾驶电客车以不超过3KM£¯h的速度洗车,运行至终点停车位对标停车,中途非紧急情况不得停车。()
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第2题
工程车推进电客车在运用库对标停稳后,由调车司机将()节车制动缓解塞门恢复至正常位置并施加停放制动,方可通知工程车司机解钩。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第3题
运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时,司机改用RM退行对标。()
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第4题
尾端墙处,手指DMI,确认DMI()图标及列车制动状态,口呼“对标停车”。

A.有无跳停

B.目标距离

C.车辆制动信息

D.运行模式

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第5题
动车组列车由()确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门;列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。

A.车站值班员

B.列车长

C.站台客运员

D.随车机械师

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第6题
调试、试验注意要点:司机提前()出勤,认真确认《调试、试验作业任务书》的内容及速度、驾驶模式要求,严格按规定进行整备电客车,确保电客车状态符合调试要求。

A.50分钟

B.1小时

C.1小时30分钟

D.2小时

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第7题
运营时间内,电客车司机转换驾驶模式时,从高到低转换时,必须得到()允许后方可进行操作。

A.检修调度

B.行车调度

C.车队长

D.运营分公司总经理

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第8题
当列车在正线发生冲突事故时,司机做的以下哪几点是对的。()

A.发现电客车冲突立即紧急停车

B.汇报行调

C.汇报场调

D.做好临时停车广播

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第9题
电客车冲突、脱轨事故时,以下哪几点是做法对的()。

A.发现电客车冲突、脱轨立即紧急停车,汇报行调(车场报场调)

B.在正线做好临时停车广播

C.降下受电弓

D.检查确认脱轨的车辆位置、人员伤亡情况以及是否影响邻线,汇报行调(车场报场调)

E.按事故处理负责人(场调)的现场指挥进行处理。配合车站做好乘客疏散工作

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第10题
试验列车在试车线规定停车位置停稳后,试车司机应及时告知()列车已停准到位,并进行联控。

A.运转值班员

B.信号楼值班员

C.试车负责人

D.乘务班组长

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第11题
当电客车配备两名司机时,一名负责驾驶电客车和操作电客车相关设备;另一名负责操作屏蔽门的开关,协助司机瞭望进路,监督电客车司机按规定速度运行。()
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