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[单选题]

根据本课程，在我国物流费用结构中，运输费用最可能的比例是（)。

A.0.5

B.0.4

C.0.3

D.0.2

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第1题

在物流过程中支付的直接费用主要有()。

A.运输费、保费、包装费

B.装卸搬运费和物流过程中的损耗

C.管理费用

D.采购费用

E.信息费用

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第2题

在物流过程中支付的直接费用主要有运输费、保费、包装费、装卸搬运费和物流过程中的损耗等。其中，（)

在物流过程中支付的直接费用主要有运输费、保费、包装费、装卸搬运费和物流过程中的损耗等。其中，()所占的百分比最大，是影响物流费用的一项重要因素。

A．运输费

B．包装费

C．装卸搬运费

D．物流过程中的损耗

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第3题

根据本课程,我国在世界工厂的地位短期内难以被替代。（)

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第4题

以下哪几点是本课程的教学目标（)？

A.掌握现代物流管理的基本理论

B.了解目前现代物流中常用的信息技术

C.了解现代物流与供应链在企业中一般流程与管理意义

D.了解以物流业为背景的职业发展规划

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第5题

按照我国现行税法规定，非居民企业设在我国境内的常设机构支付给境外总机构的下列费用中不得扣除的是（)。

A.材料购置费

B.特许权使用费

C.保险费

D.运输费

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第6题

根据本课程,我国许多学科具有地域性的特点。（)

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第7题

运输管理的意义在于（）。

A.完善路网建设

B.运输管理能提高了劳动生产效率

C.加快产业融合

D.运输费比重大，影响物流费用

E.服务于电子商务的发展

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第8题

根据本课程,未来高等教育要发生深刻变化,我国需加强国际交流合作。（)

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第9题

根据本课程,我国研究生教育改革需迫切提高研究生教育的哪项指标（)？

A.数量

B.质量

C.方向

D.方法

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第10题

根据本课程,引领我国未来发展的技术是（)？

A.前沿科学技术

B.创新能力

C.信息技术和人工智能

D.精英培养能力

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第11题

根据本课程,我国教育发展的模型是（)？

A.“教育—实践”模型

B.“教育—评价”模型

C.“教育—改革”模型

D.“教育—创新”模型

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