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[主观题]

同一转向架的两个空气簧共用一只高度阀充气/高度保持和排气作用,共用另一只高度阀担当车体一端()泻压。

同一转向架的两个空气簧共用一只高度阀充气/高度保持和排气作用,共用另一只高度阀担当车体一端()泻压。

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第1题
关于空气悬挂系统的描述正确的是()。

A.不是所有系统的零件都是克诺尔提供的

B.载重增加空簧充气,减少则排气

C.高度阀接一个或两个端口时流量是不一样的

D.溢流阀是防止两个转向架间的空簧压力差过大

E.所有系统的零件都是克诺尔提供的

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第2题
同一转向架的两个空气簧可以自动调整压差。()
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第3题
高度调整阀的作用为()。

A.当车辆负载发生变化时用来调节空气弹簧的充气和排气

B.调整车辆由于负载变化而引起的高度变化

C.使车体地板面处于稳定的高度

D.不能用于补偿车轮和转向架等零件的磨损

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第4题
以下哪些是空气弹簧的主要优点()。

A.同一空气弹簧可以同时承受三维方向的载荷,可简化转向架结构及减轻自重

B.若在空气簧本体与附加空气室之间设有适宜的节流孔,则可代替垂向液压减振器

C.空气弹簧用高度控制阀控制时,可使车体在不同静载荷下,保持车辆地板面距轨平面的高度不变

D.以上全是

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第5题
通过()来平衡两个气囊中的空气压力,以控制车体和转向架的相对高度。

A.高度调整阀

B.扭杆

C.空压机

D.以上都不对

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第6题
毎台转向架设有高度阀,用来调节两个空气弹簧的充放气,以此补偿乘客重量变化产生的高度差,使车辆地板高度差控制范围在()内。

A.±5mm

B.±10mm

C.±15mm

D.±16mm

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第7题
空气弹簧转向架落车时,要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于()。

A.5mm

B.4mm

C.3mm

D.2mm

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第8题
差压阀是()。

A.保持同一转向架上两空簧压力偏差不大于设定值

B.保持同车四个空簧压力差不大于设定值

C.保持车体高度在设定值

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第9题
差压阀一般安装于转向架两个空气弹簧的附加气室之间。()

差压阀一般安装于转向架两个空气弹簧的附加气室之间。()

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第10题
每个空气弹簧配有一个高度调整阀,当车辆负载发生变化时用来调节空气弹簧的()。

A.高度

B.容量

C.充气

D.排气

E.体积

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第11题
差压阀安装于转向架的两个空气弹簧附加气室之间。()
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