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[主观题]

接近隧道口，弯道，道岔，坡度较大或噪音大及前面有人，或视线内有障碍时，都必须()，并发出警号。

接近隧道口，弯道，道岔，坡度较大或噪音大及前面有人，或视线内有障碍时，都必须（)，并发出警号。

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第1题

人力从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔()时，推车人员必须及时发出警号。

A.巷道口

B.风门

C.弯道

D.硐室出口

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第2题

隧道变电所的布置应接近负荷中心，并便于维护管理。变电所可设在隧道口或隧道内的设备洞室，低压供电半径不宜大于1km。（)

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第3题

机车在过风门、巷道口、硐室出口、()、道岔、坡度()或噪声较大处、人员密集视线内有障碍时都必须()运行。

机车在过风门、巷道口、硐室出口、（)、道岔、坡度（)或噪声较大处、人员密集视线内有障碍时都必须（)运行。

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第4题

单轨吊机车运输支架时车速不得超过()，通过风门、风桥、巷道口时车速不得超过()。通过弯道、道岔时车速不得超过()。

单轨吊机车运输支架时车速不得超过（)，通过风门、风桥、巷道口时车速不得超过（)。通过弯道、道岔时车速不得超过（)。

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第5题

列车接近风门，()()()()坡度较大或噪声较大处，机车会车前，以及前面有人或视线有障碍时，必须()，并发出()。

列车接近风门，（)（)（)（)坡度较大或噪声较大处，机车会车前，以及前面有人或视线有障碍时，必须（)，并发出（)。

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第6题

道路平坦、附着系数大、（)，以及弯道外侧较高的适当横向坡度，均能提高汽车行驶的操纵稳定性。A.弯

道路平坦、附着系数大、()，以及弯道外侧较高的适当横向坡度，均能提高汽车行驶的操纵稳定性。

A.弯道半径大、纵坡大

B.弯道半径大、纵坡小

C.弯道半径小、纵坡大

D.弯道半径小、纵坡小

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第7题

事故发生在隧道内或隧道出口不足 300 米处，应在隧道口入口设置警示标志。（)

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第8题

交通事故多发易发点段和严重安全隐患排查，普通公路多发点的范围:距交叉路口中心点（)米（含，下同)范围内或一般路段上（)米范围内，及隧道口、接入口等。

A.100，200

B.150，250

C.200，300

D.250，500

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第9题

电机车在接近风门、硐室出口、坡度较大等处所时，必须减低速度，并发出警号。（)

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第10题

（)地段的基础外侧与水沟外侧的间距不小于300mm。

A.路堑

B.路堤

C.风口

D.隧道口

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第11题

齿轮泵流量与压力脉动较大，噪音大。（)

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