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[判断题]

单车紧急制动试验时，制动缸压力不得少于420Kpa。（)

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第1题

单车试验时，制动缸的最高压力须在104型分配阀进行()试验时测量。

A.紧急制动

B.常用制动

C.制动感度

D.制动保压

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第2题

在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为()。

A.420±10kpa

B.480±10kpa

C.420±20kpa

D.480±20KPa

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第3题

安定试验：置常用制动位，减压140kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa)，不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。（)

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第4题

GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中，制动缸压力不得小于（)。

A.450kPa

B.380kPa

C.270kPa

D.140kPa

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第5题

GK型三通阀在701型试验台紧急制动试验中，制动缸压力不得小于() 。

A.450kPa

B.380kPa

C.270kPa

D.140kPa

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第6题

紧急制动试验时，制动缸压力下降到()前，安全阀须停止排风。

A.200kPa

B.190kPa

C.160kPa

D.100kPa

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第7题

紧急制动时，GK型制动机的制动缸压力分（)个阶段上升A.2B.3C.4

A.2

B.3

C.4

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第8题

120/120-1型制动机进行单车制动安定试验时，开启专用排风阀(5位)减压()前，制动机不得发生紧急制动作用。

A.200kPa

B.130kPa

C.140kPa

D.50kPa

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第9题

GK型三通阀在701型试验台紧急制动试验中，制动缸压力由零升至最高值的时间应为() 。

A.5～9s

B.9～14s

C.14～18s

D.15～20s

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第10题

单车紧急制动灵敏度试验时，手把置规定位置后，要求制动管减压120kPa前，104型制动机须发生紧急

制动作用。()

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第11题

120阀紧急制动时，制动缸的最高压力比其常用制动时高。（)

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