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第1题
现代发动机多为往复活塞式内燃机，它将燃料在（)燃烧。A.进气支管B.消声器C.气缸内D.气缸外
现代发动机多为往复活塞式内燃机，它将燃料在()燃烧。
A.进气支管
B.消声器
C.气缸内
D.气缸外
第5题
某活塞式内燃机定容加热理想循环，压缩g=10，气体在压缩中程的起点状态是P1=100kPa、t1=35℃，加热过程中气体吸
某活塞式内燃机定容加热理想循环，压缩g=10，气体在压缩中程的起点状态是P1=100kPa、t1=35℃，加热过程中气体吸热650kJ/kg。假定比热容为定值且cp=1.005kJ/(kg·K)、K=1.4，求。
（1）各点的温度和压力。
（2）热效率。
（3）平均有效压力
第6题
活塞式内燃机定容加热、混合加热、定压加热3个循环在压缩比ε和吸热量q1相同的条件下，热效率的关系为：（) A．
活塞式内燃机定容加热、混合加热、定压加热3个循环在压缩比ε和吸热量q1相同的条件下，热效率的关系为：( )
A．ηv＜ηvp＜ηp； B．ηv＞ηvp＞ηp； C．ηv=ηvp=ηp
第7题
试证明在压缩比相同的情况下，活塞式内燃机定容加热理想循环与卡诺循环有相同的热效率。这是否说明
试证明在压缩比
相同的情况下，活塞式内燃机定容加热理想循环与卡诺循环有相同的热效率。这是否说明定容加热理想循环达到了卡诺循环的理想水平？为什么？
第8题
活塞式内燃机三种理想循环的压缩比提高，他们的热效率都将提高，因为______。
A.Tm1提高，Tm2不变
B.Tm1降低，Tm2不变
C.Tm1不变，Tm2提高
D.Tm1不变，Tm2降低
