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汽轮机的调节级为什么要采用部分进汽?如何选择合适的部分进汽度?

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第1题
汽轮机的调节级由于采用若干个调节汽阀控制相应的喷嘴组而实现部分进汽,压力级由于没有阀门控制其通流面积
大小而全部采用全周进汽。( )
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第2题
汽轮机级采用部分进汽度的原因是( )。

A.叶片太长

B.叶片太短

C.存在鼓风损失

D.存在斥汽损失

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第3题
部分进汽损失只存在于调节级中。()

部分进汽损失只存在于调节级中。( )

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第4题
下列哪种措施可以减小级的扇形损失?( )

A.采用部分进汽

B.采用去湿槽

C.采用扭叶片

D.采用复速级

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第5题
部分进汽损失只在部分进汽度e______1的级中存在,部分进汽度的计算式为e=______;全周进汽的级,e______1。

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第6题
采用喷嘴调节的多级汽轮机,其第一级进汽面积随______变化而变化,称为______级。
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第7题
______能随负荷改变的级称作调节级,中、小型汽轮机的调节级为______级;大型汽轮机的调节级为______级,调节级
总是做成______进汽的。
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第8题
凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想焓降______,反动度______。背压式汽轮机非调节级,流量增大时,级的理
想焓降______,反动度______。
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第9题
凝汽式汽轮机当流量增加时,中间各级的焓降不变,末几级焓降减小,调节级焓降增加。()

凝汽式汽轮机当流量增加时,中间各级的焓降不变,末几级焓降减小,调节级焓降增加。( )

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第10题
喷嘴调节的凝汽式汽轮机,其流量由设计值减小,排汽压力近似不变,变工况前后均为亚临界状态,请填写下表(填增

喷嘴调节的凝汽式汽轮机,其流量由设计值减小,排汽压力近似不变,变工况前后均为亚临界状态,请填写下表(填增加、降低、基本不变)。

线前压力级后压力级前后压力比理想焓降反动度级效率
调节级全开阀
关小阀
中间级
末级
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第11题
凝汽式汽轮机的蒸汽初参数:p0=8.83MPa,温度t0=530℃,汽轮机排汽压力pc=0.0034MPa,全机理想焓降△Ht=1450kJ/kg

凝汽式汽轮机的蒸汽初参数:p0=8.83MPa,温度t0=530℃,汽轮机排汽压力pc=0.0034MPa,全机理想焓降△Ht=1450kJ/kg,其中调节级理想焓降=209.3kJ/kg,调节级相对内效率=0.5,其余各级平均相对内效率=0.85。假定发电机效率ηg=0.98,机械效率ηm=0.99。试求:

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