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[主观题]

重庆B型地铁车辆由制动控制装置产生的制动缸压力空气,分别经由两个带电接点的截断塞门______送往两个转向架的制动缸。

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第1题
重庆B型地铁车辆制动控制装置根据制动指令产生要求的制动缸预控压力,再通过______输出制动缸压力。

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第2题
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第3题
重庆B型地铁车辆的交叉混合制动计算由各车的______根据TCMS发送给______的信息独立计算。

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第4题
重庆B型地铁车辆为了避免常用空气制动和弹簧停放制动力混合,两个制动系统之间采用______连接。

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第5题
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第6题
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第7题
B型地铁列车制动控制装置(BCU)具有系统自动检测及故障诊断功能,自检方式包括上______、______、命令自检等方式。
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第8题
B型地铁列车风源系统双塔干燥器将压力空气的湿度降低到相对湿度______或以下,使风缸、车辆管路以及制动控制设备具有更长的寿命。

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第9题
车辆上产生制动原动力并进行操纵和控制的装置,称()。

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第10题
重庆B型地铁车辆空气悬挂装置提供了一个与车辆载荷相关的______压力。

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第11题
车辆制动系统是保证车辆运行安全的重要保证,我国地铁车辆最初采用()

A.SD数字制动机

B.电气控制模拟直通电空制动系统

C.VE型电空制动

D.DK型电空制动

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