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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

关于CRH1型动车组主变压器油位的检查方法，正确的有()。

关于CRH1型动车组主变压器油位的检查方法，正确的有（)。

A.在主变压器油泵停止工作50分钟后，方可进行油位的测量

B.先使用红外线测温仪测出当前主变压器内的实际油温，与观察到的油位指示器温度值相比较。

C.如指示器上的温度值对比实测油温高0-20摄氏度范围内表示油位正常。

D.如高于20度以上则油位过高，低于实测油温则油位偏低

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第1题

CRH1型动车组LCBB作用是（)。

A.接通和断开主变压器的连接

B.接通和断开网侧电压与没有受电弓拖车的连接

C.测量网侧电压

D.测量网

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第2题

CRH5型动车组牵引变压器油位指示器显示的最高温度为（)。

A.60

B.80

C.100

D.120

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第3题

CR400BF型动车组10-K04，K05继电器反馈牵引变压器（)。

A.油温

B.油流

C.油压

D.油位

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第4题

CRH1动车组主变压器的2次谐波电路中的电容器设置于拖车车顶，便于冷却。（)

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第5题

CR400BF型动车组10-K01继电器反馈牵引变压器（)。

A.油温

B.油流

C.油压

D.油位

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第6题

CRH5型动车组主变压器的冷却方式为（)。

A.风冷

B.油冷+风冷

C.水冷

D.自然冷

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第7题

CRH1型动车组车体检查时其轨道上边缘到车体上的枕梁下边缘的距离原型范围（)mm。

A.917-921

B.916-920

C.915-921

D.915-920

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第8题

下列关于380A型动车组主变压器三次侧过电流（163)的原因说法正确的有（)。

A.AOCN断路器断开

B.三次电路设备故障

C.继电器CIBMR故障

D.主电路器件异常

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第9题

CRH1型动车组常用制动控制板部件G压力传感器作用（)。

A.依据载重，限制到中继阀的控制压力

B.将控制压力信号发送到制动计算机

C.将主风缸管路输入压力信号发送到制动计算机

D.将载重压力信号发送到制动计算机

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第10题

下列关于380A型动车组主变压器油泵停止（165)的原因说法正确的有（)。

A.【牵引变压器油流】断路器断开

B.牵引变压器二次侧过电流

C.牵引变压器冷却油泵故障

D.相应动力单元VCB跳闸

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第11题

下列关于380A型动车组主变压器一次侧过电流的现象描述正确的有（)。

A.相应动力单元VCB跳闸

B.此动车无法牵引及再生制动

C.司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮

D.相应动力单元CI停机

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