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[主观题]

120型空气控制阀的半自动缓解阀的功用是()排出本车制动缸的压力空气，使制动机缓解。

120型空气控制阀的半自动缓解阀的功用是（)排出本车制动缸的压力空气，使制动机缓解。

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第1题

使用120型控制阀的半自动缓解阀的目的是排出（)内的压力空气。

A.列车管

B.制动缸

C.副风缸

D.加速缓解风缸

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第2题

使用120型控制阀的半自动缓解阀排风时，如听到有排气声即松开时，缓解阀排的是（)内的压力空气。

A.列车管

B.加速缓解风缸

C.副风缸

D.制动缸

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第3题

当拉动120型控制阀的半自动缓解阀的手柄，待听到排气声，立即松开手柄，可将（)内的压力空气排净。

A.副风缸

B.制动缸

C.局减室

D.加速缓解风缸

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第4题

120型控制阀的半自动缓解阀由()和()两部分组成。

120型控制阀的半自动缓解阀由（)和（)两部分组成。

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第5题

120型控制阀半自动缓解阀由()和()两部分组成。

120型控制阀半自动缓解阀由（)和（)两部分组成。

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第6题

120型控制阀由哪几部分组成（)

A.主阀

B.中间体

C.半自动缓解阀

D.紧急阀

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第7题

120型阀的半自动缓解阀是为了方便调车作业和节省压力空气而设置的。（)

120型阀的半自动缓解阀是为了方便调车作业和节省压力空气而设置的。()

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第8题

120-1型货车空气控制阀与120阀相比增加了（)。

A.常用加速制动

B.常用加速缓解

C.紧急制动

D.加速缓解

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第9题

120控制阀的主阀主要由作用部、增压阀、局减部、加速缓解阀、紧急二段阀、半自动缓解阀等组成。（)

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第10题

120-1型货车空气控制阀与120阀相比增加了() 功能。

A.常用加速制动

B.常用加速缓解

C.紧急制动

D.减速缓解

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第11题

120阀常用制动位第一阶段局减空气通路从制动管的压力空气→滑阀与座的一局减通路→（)→缩孔堵Ⅰ→大气。

A.局减室

B.半自动缓解阀

C.紧急阀

D.局减阀

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