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[判断题]

客车配线对导线绝缘层材料的要求是不仅其电气绝缘及热传导性能良好、而且还应具有耐酸、碱、油性和不延燃性。 ()

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第1题
客车配线的一般要求是:可靠、____、经济、便利、美观。

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第2题
盘内接线的技术要求是:按图施工、接线正确;连接牢固、接触良好;绝缘和导线没有损伤;配线整齐、清晰、美观。()
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第3题
管线配线时,导线绝缘层的绝缘强度不能低于500V,铝芯线导线最小截面为1mm平方()
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第4题
二次回路外观检查,配线应该整齐、美观,导线绝缘层良好无损伤,导线端部均应标明编号,箱盘内导线不应有中间接头()
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第5题
DC600V客车所有配线均选用()导线及电缆。
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第6题
接触线做接头,导线接头不仅要其抗拉强度不低地导线的抗拉强度,而且要求接头处()。

A.导线平直过渡

B.无硬点

C.保证良好的受流质量

D.无裂缝

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第7题
线径较粗的导线,用剥线钳剥削其绝缘层较为方便。()
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第8题
客车车体配线采用的是橡皮绝缘导线和低压电缆,目前已全部改用____线。

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第9题
根据《电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范》(GB50257-2014)第5.3.9条钢管配线可采用无护套的绝缘单芯或多芯导线当钢管中含有三根或多根导线时,导线包括绝缘层的总截面()。

A.不宜少于钢管截面的30%

B.不宜少于钢管截面的40%

C.不宜超过钢管截面的30%

D.不宜超过钢管截面的40%

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第10题
以下哪项表述是不正确的()

A.对易燃、易爆和有毒的材料,应有专人负责,隔离存放,妥善保管

B.有爆炸危险气体或粉尘的工作场所,要使用防爆性的电气设备

C.进行设备检查和维修前,应先确认设备已断电,机械转动部件完全停止,才可进行设备检查和维修

D.在运营的线路上,因工作需要登乘电客车司机室时,必须持有生产技术部签发的司机室登乘证

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