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[单选题]

被磁化的工件表面有一裂纹,使裂纹吸引磁粉的原因是()。

A.多普勒效应;

B.漏磁场;

C.矫顽力;

D.裂纹处的高应力。

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第1题
被磁化的工件表面有一裂纹,使裂纹吸引磁粉的原因是:()。

A.多普勒效应该

B.漏磁场

C.矫顽力

D.裂纹处的高应该力

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第2题
磁粉探伤能检测的缺陷是()。

A.钢锭中心的缩孔

B.钢棒表面的裂纹

C.钢管壁厚的减薄

D.平行于工件表面的分层

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第3题
轮座部位的横向裂纹车轴端面已有“++”标记者,经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时,车轴报废()
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第4题
已知一直径为150微米的镍粉颗粒弹性模量等于56GPa,如果该颗粒表面有一15微米的裂纹,计算需要多大冲击力才能破坏该颗粒?
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第5题
磁粉探伤的基本原理时铁磁性材料或工件被磁化后,在表面和近表面的缺陷处磁力线发生变形,逸出工件表面形成可检测的()。
磁粉探伤的基本原理时铁磁性材料或工件被磁化后,在表面和近表面的缺陷处磁力线发生变形,逸出工件表面形成可检测的()。

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第6题
防尘板座部位的横向裂纹旋修后,经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5mm,直径符合规定限度者可使用()
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第7题
轮对厂修、段修时,经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或()者须退轮检查。
轮对厂修、段修时,经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或()者须退轮检查。

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第8题
如要发现铁磁材料表面的细裂纹,最好采用()。

A.湿法直流磁化

B.湿法交流磁化

C.干法直流磁化

D.干法交流磁化

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第9题
轴身横向裂纹深度不大于2.5mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5mm,同时将轴身全部加工,直径符合规定限度者可使用()
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第10题
要确定一磁痕是裂纹还是不相关显示,第一步应该()。

A.用半波整流交流电重新磁化零件

B.擦去磁痕,重新施加磁悬液

C.零件退磁,并施加更多的磁悬液

D.加大磁化电流,重新磁化

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第11题
工件内部裂纹属于面积型缺陷,最适宜的检测方法应该是()

A.超声波检测

B.渗透检测

C.目视检测

D.磁粉检测

E.涡流检测

F.射线检测

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