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[多选题]
齿轮传动,计算出传动比之后,为了使减速系统结构紧凑,满足动态性能和提高传动精度的要求,常常对各级传动比进行合理分配,其分配原则有()。
A.重量最轻原则
B.输出轴转角误差最小原则
C.等效转动惯量最小原则
D.经济原则
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A.重量最轻原则
B.输出轴转角误差最小原则
C.等效转动惯量最小原则
D.经济原则
A.定轴轮系的传动比等于组成轮系的各对齿轮啮合的传动比的连乘积
B.齿系中每个齿轮的几何轴线的位置固定不变
C.能够实现距离较远的两个轴件的传动
D.齿轮中至少有一个齿轮的几何轴线的位置不固走