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第2题
以下关于汽车空调制冷系统检修与维护操作方法正确的是（)。
A.从高压侧加注液态制冷剂时，不允许运转压缩机
B.从低压侧加注气态制冷剂时，可以运转压缩机
C.通过视液窗可以检查空调制冷剂量
D.R-12汽车空调制冷系统可以加注R-134a制冷剂
第3题
压缩式制冷系统是一个密封循环系统，组成这个系统的主要部件称为“四大件”。各个部件之间用管道连接起来，形成一个封闭的循环系统，在系统中加入一定量的制冷剂来实现制冷降温的目的。使用膨胀阀调节制冷剂液的循环量，以适应系统制冷量变化的需要。()此题为判断题(对，错)。
第7题
汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（)，而在冷凝器中（)。A.吸热、气化B.吸热C.放热、冷凝D.散
汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中()，而在冷凝器中()。
A.吸热、气化
B.吸热
C.放热、冷凝
D.散热、干燥
E.降压、干燥
F.降压、放热
第8题
汽车空调制冷系统主要由哪些部件组成？（)
A.空调制冷系统由压缩机、压缩机继电器、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成，各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个密闭的循环系统
B.空调制冷系统由压缩机、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成，各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个半密闭的循环系统
C.空调制冷系统由压缩机、压缩机继电器、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成，各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个半密闭的循环系统
D.空调制冷系统由压缩机、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成，各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个密闭的循环系统
