题目内容
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[单选题]
下列关于信号显示的说法（）是错误的。
A.发车手信号夜间显示方式为绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。
B.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持绿旗，右手持红旗
C.退行音响信号的显示为三长声
D.好了信号徒手信号的显示方式为单臂顺时针作圆形转动
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A.发车手信号夜间显示方式为绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。
B.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持绿旗，右手持红旗
C.退行音响信号的显示为三长声
D.好了信号徒手信号的显示方式为单臂顺时针作圆形转动
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A.发车手信号夜间显示方式为绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
B.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持绿旗，右手持红旗
C.退行音响信号的显示为三长声
D.好了信号徒手信号的显示方式为单臂顺时针作圆形转动
A.检测信号测量和转换数据是否正确
B.检测显示的数据、状态是否与现场的读数、状态一致
C.无需再中央监控站控制下的执行
D.检测执行机构的动作及顺序是否与设计的工艺相符
A.设有火灾自动报警设备和消防设施控制设备
B.有用于接收、显示、处理火灾报警信号，控制相关消防设施的专门处所
C.是利用固定消防设施处置火灾的信息指挥心
D.不是建筑内消防设施控制心的枢纽
A.J·XS-8型双面八显示信号机，采用LED显示方式
B.机车信号机下方两个“ZS”显示灯亮表明当前接收信号制式是否为UM71或者ZPW2000
C.司机所在本务端，其机车信号机的“操作端”LED会点亮
D.机车信号机的上下行指示灯SX、XX的显示与工作主机面板的“上行”、“下行”显示一致
A.每人负责连续的三节车厢的清客
B.每人负责连续的四节车厢的清客
C.两个站台岗错开时间先后下车
D.车门已关闭后向司机显示好了信号
A.当列车速度提高到140km/h时，紧急制动的距离为1600m
B.ATP的核心是铁路信号速度化，它要求信号信息具备明确的速度含义
C.地面列控信息在分级速度控制时，产生相同的出口速度信息
D.ATP车载设备信号显示仅是灯光颜色
若按下图设定在接口面板上显示开关，下列说法错误的是（）。
A.当开关颜色为红色时，输出信号2
B.当内部信号2021为ON时，开关为绿色
C.该开关位于接口面板第一行第五列
D.可以在示教器上将标签“2_switch”改为“开关
A.基站通过手机的RX Level报告了解手机接收信号的强度
B.如报告显示TCH信道的接收信号功率偏低基站会在相应时隙中减少功率进行补偿
C.过低的RX Level值将产生不必要的越区切换
D.过高的RX Level值则会推迟越区切换的时间造成通话中断
A.火灾自动报警系统触发器件有火灾探测器、手动报警按钮
B.火灾报警控制器可以接受、显示和传递火灾报警信号，并能发出控制信号
C.采用减光率为11.5dB的减光片遮挡光路，线型光束感烟火灾探测器应发出火警信号或故障报警信号
D.使用温度不低于54°C的热水持续对线型缆式感温火灾探测器的感温电缆进行加热，探测器应在40s以内发出火灾报警信号，探测器红色报警确认灯点亮
