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更多“乘客入闸后，进入（) ，到站台等候列车到达。A. 非付费区B…”相关的问题
第1题
列车车厢内乘客慌乱未拉下车门紧急解锁手柄时，值班站长现场处置正确的是（）
A.接报后，立即带领人员赶往站台等候列车到达
B.列车到达后，进入车厢了解乘客慌乱原因，视情况组织疏导车厢乘客
C.若接行调清客命令后，安排车站员工做好列车清客工作
D.负责初期现场应急处置，地铁公安到达后，向其汇报有关情况，协助其工作
第2题
当列车在区间发生火灾后应尽量保持运行到前方车站疏散乘客和灭火，同时应立即报告119。若此时列车因故停在区间隧道时，排烟和人员疏散的基本原则有（）
A、立即启动相应的隧道火灾模式
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B、隧道通风系统的控制着火区间（或通风区段）内的气流方向与多数乘客疏散方向相反
C、执行相应火灾模式后，了解到送风方向与送风原则相违背的，应立即中止先前运行模式，并在设备功能所能达到的最短时间内执行正确的火灾模式
D、区间上下行线之间的联络通道作为乘客疏散通道，乘客进入疏散通道视同乘客疏散到站台，视为安全区域
第4题
客运值班员上下行末班车到前()，提示站务员做好进站乘客宣传工作，并与值班站长分别在()立岗；
客运值班员上下行末班车到前（)，提示站务员做好进站乘客宣传工作，并与值班站长分别在（)立岗；
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待末班车驶离本站后，前往站厅协助站务员检查并确保出站乘客出闸完毕，在SC上执行()；确认站内无乘客滞留，关闭出入口卷帘门。站务员待末班车驶离本站，检查并确保出站乘客出闸完毕，站厅、站台无乘客滞留后，退出BOM，关闭客服中心。
第5题
关于站台发生火灾，司机的做法错误的是（）
A.接到火警信息后，立即打开车门、屏蔽门，通知车站派人到现场确认，报告行调
B.确认列车发生火灾后，广播指引乘客疏散；立即施加停放制动、降下受电弓
C.确认列车上乘客疏散完毕后，报行调，跟随乘客疏散
D.火灾扑灭后，负责确认列车烧损情况，并报行调
第7题
客车错开车门应急处理要点有哪些（）
A．如果列车有车厢停在站台范围，车站按压紧停防护后，司机穿上防护用品下线路在列车前、后端用手电筒查看是否有乘客掉下轨道B．如果列车不在站台范围，司机穿上防护用品下线路在列车前、后端用手电筒查看是否有乘客掉下轨道，并在车厢内对应误开的车门处查看是否有乘客掉下轨道C．关闭车门（如列车未对位停车,关门后进行对位停车）D．如是列车设备原因错开车门时，报行调申请运行到终点站清客，退出服务E．如是司机人为错开车门，按行调指示执行
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