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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

有真空增压器的汽车排除液压制动系内空气时，应在发动机()运转中进行。

A.低速

B.中速

C.中速偏高

D.高速

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第1题

对于装有真空增压器制动系，排除系统空气的顺序，应先从离制动主缸最近地方开始，然后再排离制动

主缸最远的轮缸的空气。()

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第2题

关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（)。

A.真空增压器位于制动总泵与分泵之间

B.不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液

C.当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断

D.真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

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第3题

液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。此题为判断题(对，错)。

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第4题

《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T 18275.2—规定了汽车液压制动传动装置液压系统中的（）和系统密封性要求

A.水分排除

B.空气排除

C.油液泄漏

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第5题

对于装有真空增压器的液压制动系统，踩下制动踏板时费力或不回位，说明了（）。

A.制动阀或加力气室膜片工作不正常

B.真空度不足或上升缓慢

C.真空度过大或下降缓慢

D.工作压力过低或过高

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第6题

真空增压制动系统与普通液压制动系统相比增加了（)。

A.制动阀

B.真空增压器

C.空压机

D.分泵

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第7题

液压制动中的真空增压器由加力气室、辅助缸和制动气室组成。（)

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第8题

排放液压制动管路内的空气方法是：应按由远及近的原则，对（）进行放气作业。排气时应一边排除空气，一边检查和补充储液罐制动液。

A.前轮同时

B.各缸依次

C.后轮同时

D.各缸同时

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第9题

汽车的制动防抱死(ABS)系统基本由()、压力调节器、电子控制装置(ECU)这三大部分组成。

A.制动总泵(主缸)

B.轮速传感器

C.真空增压器

D.轮毂

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第10题

汽车液压制动系统失效故障原因有制动管路损坏故障、液压制动总泵故障、液压制动分泵故障和（)。

A.车轮制动器故障

B.真空助力器故障

C.制动摩擦副上硬点故障

D.轮胎故障

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