表给出了美国1971~1986年的年度数据。
美国对新轿车的需求 |
年份 | Y | X2 | X3 | X4 | X5 | X6 |
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1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 | 10227 10872 11350 8775 8539 9994 11046 11164 10559 8979 8535 7980 9179 10394 11039 11450 | 112.0 111.0 111.1 117.5 127.6 135.7 142.9 153.8 166.0 179.3 190.2 197.6 202.6 208.5 215.2 224.4 | 121.3 125.3 133.1 147.7 161.2 170.5 181.5 195.4 217.4 246.8 272.4 289.1 298.4 311.1 322.2 328.4 | 776.8 839.6 949.8 1038.4 1142.8 1252.6 1379.3 1551.2 1729.3 1918.0 2127.6 2261.4 2428.1 2670.6 2841.1 3022.1 | 4.89 4.55 7.38 8.61 6.16 5.22 5.50 7.78 10.25 11.28 13.73 11.20 8.69 9.65 7.75 6.31 | 79367 82153 85064 86794 85846 88752 92017 96048 98824 99303 100397 99526 100834 105005 107150 109597 |
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注:Y——新轿车的销售量(千辆),未做季节调整;
X2——新车消费者价格指数,1967年=100,未做季节调整;
X3——城市居民消费者价格指数,1967年=100,未做季节调整;
X4——个人可支配收入(PDI)(10亿美元),未做季节调整;
X5——利率(%),金融公司直接支付的票据利率;
X6——城市就业劳动力(千人),未做季节调整。
考虑下面的轿车总需求函数:
ln Yi=B1+B2lnX2t+B3lnX3t+B4lnX4t+B5lnX5t+B6lnX6t+ut
其中,ln表示自然对数。