要实现两相交轴间之间的传动,可采用( )。
A.直齿圆柱齿轮传动 B.斜齿圆柱齿轮传动
C.直齿圆锥齿轮传动
一对直齿圆锥齿轮,Z1=15,Z2=30,α=20°,m=5mm,ha*=1,c*=0.2,两轴垂直相交。求:两轮的传动比,各轮的分度圆锥角δ,当量齿数Zv,齿顶高ha,齿根高hf,齿顶角θa,齿根角θf,顶锥角δa,根锥角δf,分度圆齿厚s及锥距R。
A.主从动锥齿轮轴线垂直相交,无轴线偏移,降低重心并扩大了车内空间,同时啮合齿数多,传动平稳,强度大
B.主从动锥齿轮轴线垂直但不相交,有轴线偏移,可以降低地板高度,在不影响最小离地间隙的情况下,降低重心并扩大了车内空间,同时啮合齿数多,传动平稳,强度大
C.主从动锥齿轮轴线垂直但不相交,有轴线偏移,地板高度和重心较高,同时啮合齿数少,传动平稳,强度大
D.主从动锥齿轮轴线垂直相交,有轴线偏移,可以降低地板高度,在不影响最小离地间隙的情况下,降低重心并扩大了车内空间,同时啮合齿数少,传动平稳,强度较低