如果结果不匹配，请 
更多“车钩在钩尾框中安放()使其组成车钩缓冲装置。”相关的问题
第3题
当车钩钩尾销采用（）结构时，就取消了车钩本身结构对钩体回转角的限制。A.椭圆销B.圆销C.梭销
当车钩钩尾销采用（）结构时，就取消了车钩本身结构对钩体回转角的限制。
A.椭圆销
B.圆销
C.梭销
第4题
铁路车辆一般由车体及车底架、转向架、车钩缓冲装置、制动装置、车辆内部设备五个部分组成。（)
铁路车辆一般由车体及车底架、转向架、车钩缓冲装置、制动装置、车辆内部设备五个部分组成。()
第10题
十三号货车上作用式车钩的钩尾后端面是一个（），在缓冲器身长的作用下，以便车钩自动复位。A.垂直面B
十三号货车上作用式车钩的钩尾后端面是一个（），在缓冲器身长的作用下，以便车钩自动复位。
A.垂直面
B.圆弧面
C.曲面
第11题
客车在冲击座下部装有()，当车钩受到较大的冲击力时，钩肩与冲击座接触，可加强端梁强度并将部分冲击力传递给底架，避免缓冲器因冲击力过大而破损。
A.车钩托梁
B.钩头
C.钩身
D.钩尾
