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关于点火提前角,下列说法正确的是()。
A.点火提前角应随发动机转速的增大而增大
B.点火提前角应随发动机负荷的增大而减小
C.点火提前角只随发动机负荷的增大而减小
D.点火提前角只随发动机转速的增大而增大
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A.点火提前角应随发动机转速的增大而增大
B.点火提前角应随发动机负荷的增大而减小
C.点火提前角只随发动机负荷的增大而减小
D.点火提前角只随发动机转速的增大而增大
使用可调式正时灯能检测汽油发动机的点火提前角,关于这种检测的正确说法是()。
A.只能在发动机上检测点火提前角
B.只能在检测灯上读出点火提前角
C.通过正时灯可调节点火提前角
D.可调节点火正时灯的触发时间
A.接收发动机各传感器输入的信息及内存的控制程序
B.控制点火线圈的闭合时间和断开时刻
C.实现闭合角和点火提前角的控制
D.可以修复发点火系统的损坏
A.用于检测发动机"敲缸"程度,通过一根通讯线与 PCM 相连
B.当发生比较强烈的爆震时, PGM-FI 将控制点火提前角提前,以降低燃烧温度,抑制爆震
C.爆震传感器内部一般为压电陶瓷结构
D.爆震传感器输出电压随爆震程度增大而增大,当HDS数据显示2.49V时,表示爆震已达到较高程度
A.无分电器点火系统中,可以移动曲轴传感器以调整初始点火提前角
B.电控点火系统的初始点火提前角一般是无法调整的
C.基本点火提前角的大小一般取决于负荷和转速信号
D.发动机在起动时,一般采用初始点火提前角实施点火
A.当消耗一定的柴油能获得最大功率时
B.当消耗一定的汽油能获得最大功率时
C.当消耗一定的汽油能获得最大扭矩时
D.当消耗一定的柴油能获得最大扭矩时
A.点火器控制次级线圈内产生的电压
B.点火器根据发动机ECU发出的点火信号(IGT),使点火线圈的初级电流间断地流动
C.当初级电流超过所定值时,点火器向发动机ECU输出点火信号IGT
D.当火花塞故障发生点火不良时,点火器就不输出点火确认信号(IGF)