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[单选题]

飞行高度越高,航空燃气涡轮发动机稳定燃烧的范围:【单选题】

A.变宽

B.变窄

C.不变

D.变化不定

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第1题
航空活塞发动机过富油燃烧时排气温度会降低, 而燃气涡轮发动机燃油量过多时排气温度会升高. ()
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第2题
航空燃气涡轮发动机使用的燃油是

A.航空汽油

B.航空煤油

C.航空柴油

D.兰油

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第3题
航空活塞发动机与航空燃气涡轮发动机相比,具有的特点是:【单选题】

A.加速性好,但高空性能较差;

B.加速性差,但高空性能较好;

C.加速性和高空性能都较好;

D.加速性和高空性能都较差。

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第4题
燃气涡轮发动机稳定的火焰前锋位于:【单选题】

A.主流区外缘区域;

B.回流区域;

C.主流区靠近回流边界区域;

D.回流边界处;

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第5题
如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩,则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下,最大的授权飞行高度是().

A.FL300

B.FL250

C.FL200以上

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第6题
航空燃气涡轮发动机防冰系统使用的时机在:【单选题】

A.发动机结冰前接通;

B.发动机结冰时接通;

C.发动机结冰后接通;

D.整个飞行中始终接通.

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第7题
燃气的浓度越高,燃烧速度越快。()
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第8题
通用航空作业飞行,只有能够清楚地看到()的情况下,方可起飞。

A.地标

B.日出

C.目视判断作业飞行高度

D.地标和目视判断作业飞行高度

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第9题
低空、超低空航空物探飞行,禁止在规定的飞行高度上进入宽度小于该机型转弯半径()倍的山谷或者峡谷。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第10题
细小的火山灰中含有二氧化硅,这种化合物的熔点是ll00摄氏度,而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400摄氏度,一旦火山灰被吸人引擎内部,二氧化硅熔化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上,导致灾难性后果。1982年,两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过,两架飞机的8个引擎全部停转,在从11000米高空滑翔至4000米高度后才重新启动,得以紧急迫降。这段文字主要介绍()。

A.火山灰对飞机飞行有严重影响

B.二氧化硅是火山灰的主要成分

C.降温能使飞机有效避免火山灰的危害

D.历史上火山喷发曾险些导致飞行事故

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第11题
关于飞行高度与喷幅,描述错误的是()

A.在一定高度范围内,随着高度的增加会使喷幅增加

B.飞行高度越高,药液飘移与蒸发会加剧

C.植保无人机飞行高度越高,植保作业效果越好

D.飞行高度与喷幅密切相关

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