题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
在曲线上挂车时,应正确调整钩位,将两钩头()扳动,使两车钩纵中心线相近,并将两车钩各开六七成位置,以加大接触面。
A.向弯道外侧
B.向弯道内侧
C.一个向弯道内侧,一个向弯道外侧
D.视情况而定
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A.向弯道外侧
B.向弯道内侧
C.一个向弯道内侧,一个向弯道外侧
D.视情况而定
在曲线上挂车时,应正确调整钩位,将两钩头()扳动,使两车钩纵中心线相近,并将两车钩各开六七成位置,以加大接触面。
A.向弯道外侧
B.向弯道内侧
C.一个向弯道内侧,一个向弯道外侧
D.视情况而定
A.钩头壳体为焊接件,由两部分组成,前面为一带有锥体和喇叭口的突出件,后面为连接法兰,将钩头与牵引缓冲装置连成一体。
B.车钩的闭锁机构由钩舌和钩锁杆组成,两者通过钩锁连接杆彼此可摆动地相连接。
C.当两钩连接时,前面的锥体和喇叭口用来作为引导对准之用,伸出在前面的爪把用来扩展车钩的连接范围。
D.钩锁连接杆弹簧用来保持车钩处在闭锁位。弹簧一端钩在壳体的锥体上,另一端钩在钩锁杆上。
车钩闭锁位置为两车钩相互联挂时所处的位置,此时,()不能张开,呈闭锁状态。
A.钩舌
B.钩锁
C.钩头
A.调整钩位
B.处理钩销
C.速度过快
D.特殊情况