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第3题
看板方式是日本丰田公司首先采用的。“看板方式”属于“零库存”管理中的（)。A．委托保管方式B．协作分包
看板方式是日本丰田公司首先采用的。“看板方式”属于“零库存”管理中的()。
A．委托保管方式
B．协作分包方式
C．准时制方式
D．不能确定
第4题
实施看板管理是有条件的，如()等。如果这些先决条件不具备，看板管理就不能发挥应有的作用，从而难以实现准时化生产。
A.单品种、多批量
B.生产的均衡化
C.作业的标准化
D.设备布置合理化
第5题
案例 （2） 福特汽车公司创办于1903年，第一批福特车因实用、确保质量、定价合理，生意一开始就非常兴隆。1906年，福特推出的车是面向富裕阶层的豪华型车，车体笨重，且多为订制，一般消费者买不起结果销售量下降。1907年，亨利？福特及时调整市场营销战略，实行“薄利多销”，于是生意又魔术般地回升。到1908年初，亨利？福特按照当时消费者（尤其是广大农场主）的需要，做出明智的战略性决策：致力于生产统一规格、价格低廉、适合当时消费者需要的“T型黑色车”，并且在实施标准化的基础上组织大规模生产。在20世纪20年代中期的凡年中，福特汽车公司的纯收入高达5亿美元，成为当时世界上最大的汽车公司。 到20世纪20年代中期，随着美国经济增长和居民收入、生活水平的提高，形势又发生了变化：那时美国公路已四通八达，路面大大改善，美国广大消费者开始追求时髦，简陋的“T型车，，虽然价格低廉，但已不能招徕顾客，因此销售量开始趋于下降。可是，当时亨利？福特脱离市场现实，顽固地坚持”不管顾客需要什么颜色的汽车，我只生产黑色的“观念。而通用汽车公司却时时刻刻注视着消费者需求的动态变化，适应当时的市场需要，不断创新，推出新颜色、新样式的汽车，于是，通用汽车公司的”雪佛兰“车开始排挤福特汽车公司的”T型车“。1926年”T型车“销售量陡降，到1927年5月，亨利？福特不得不停止生产”T型车“，改产”A型车“。在福特车改产期间，通用汽车公司乘虚而入，占领了福特车市场的大量地盘，成为汽车工业市场上的领先者。 6.20世纪20年代中期，亨利？福特坚持的市场营销管理哲学是（）。
A.生产观念
B.市场营销观念
C.推销观念
D.客户观念
第8题
美国福特汽车公司曾19年始终坚持生产“T”形车一个车种，福特将这种生产方式称之为（)。A．大量生产B．
美国福特汽车公司曾19年始终坚持生产“T”形车一个车种，福特将这种生产方式称之为()。
A．大量生产
B．成批生产
C．单件生产
D．备货生产
第9题
精益生产的要求做法是（）。A.丰田生产方式B.福特生产方式C.准时化生产方式D.自动化生产方式
精益生产的要求做法是（）。
A.丰田生产方式
B.福特生产方式
C.准时化生产方式
D.自动化生产方式
