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允许网约车以私人小客车合乘名义从事道路运输经营()

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第1题
私人小客车合乘属于道路运输经营行为,受交通行业主管部门管理()
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第2题
私人小客车合乘为道路运输经营行为,相关权利、义务及安全责任事故等责任按照相关法律法规规定执行()
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第3题
私人小客车合乘,也称拼车、顺风车,是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式()
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第4题
申请从事网约车经营的,应当根据经营区域向所在地道路运输管理机构提出申请,其中在潍坊中心城区(包括奎文区、潍城区、坊子区、寒亭区、高新开发区、经济开发区、综合保税区)申请从事网约车经营的,向市级道路运输管理机构提出申请,并提交《网络预约出租汽车经营申请表》和相关证明材料()
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第5题
程某利用私家车从事网约车服务,遭客管中心查处。执法人员认为程某的行为属于以“黑车”非法营运,遂依该省《道路运输条例》对其处以2万元罚款。对此,下列哪些说法是正确的?

A.当新经营模式出现时,不应一概将其排斥在市场之外

B.程某受到处罚,体现了“法无授权不可为”的法治原则

C.科学技术的进步对治理体系和治理能力提出了更高要求

D.对新事物以禁代管、以罚代管,这是缺乏法治思维的表现

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第6题
针对交通部门的表态和社会现实,谈谈你对春运回家拼车的看法

“有钱没钱,回家过年。”春节拼车回家,公众有着较强的诉求。火车票难抢,飞机票太贵,拼车回家虽非最优选择,但方便、便宜,受到公众的欢迎。春节期间,有多款打车软件推出“跨城拼车”业务。但是拼车的合法性问题,安全性问题,一直是讨论的焦点。做好规范和管理显然是政府的责任。

事实上,2015年交通运输部关于网络约租车的管理办法征求意见稿中,就明确了“不以盈利为目的”的拼车、顺风车可以存在。地方层面,北京市交通委2014年发布了《关于小客车合乘出行的意见》,规定市民签协议拼车,将不会被认定为非法运营的“黑车”,同时可以合理分摊费用。这些都是拼车取得“合法身份”的一个标志。2016年春节前夕,交通运输部表示,鼓励不以营利为目的的拼车出行。

针对交通部门的表态和社会现实,谈谈你对春运回家拼车的看法

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第7题
持证人年龄已达到国家法定退休年龄可从事网约车服务。()
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第8题
被我市交通运输公安部门列入不良记录的人员可从事网约车服务。()
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第9题
网约车在行车中遇前方有盲人横穿道路时,驾驶员应该()。

A.减速观察其动态

B.鸣喇叭使盲人让行

C.加速从盲人身后通过

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第10题
网约车驾驶员驾驶车辆时不得拨打或接听手机,但允许与他人交谈、吸烟。()
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第11题
在我市从事网约车经营的车辆,属于新能源车型的必须符合续航里程不低于()公里。

A.200

B.250

C.300

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