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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

本田VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机()的变化作出相应的实时调整,从而提高发动机的动力性和经济性。

A.转速

B.负荷

C.节气门开度

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第1题
本田发动机的VTEC机构主要由()组成。

A.同步活塞

B.正时活塞

C.气门

D.曲轴

E.连杆

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第2题
VTC的作用是?()

A.控制气门升程和正时

B.控制气门正时

C.调节机油压力

D.控制做功气缸的数量

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第3题
i-VTEC的作用是?()

A.控制气门升程和正时

B.控制凸轮轴转速

C.控制做功气缸的数量

D.控制点火时刻

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第4题
如果气门间隙偏小,将导致()。

A.气门开启时刻提前和气门最大升程减小

B.气门开启时刻延迟和气门最大升程增加

C.气门开启时刻提前和气门最大升程增加

D.气门开启时刻延迟和气门最大升程减小

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第5题
多气门的特点是在相同缸径条件下,气门头部尺寸小,气门升程小,过量空气系数大。()

多气门的特点是在相同缸径条件下,气门头部尺寸小,气门升程小,过量空气系数大。()

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第6题
凸轮磨耗时,则气门的升程(Lift)变大。()
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第7题
可变气门控制技术主要是通过改变()来达到提高充气效率的目的。

A.气门个数

B.气门大小

C.配气相位

D.气门升程

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第8题
通过检测发动机凸轮轴凸轮的高度可判断气门升程的变化。此题为判断题(对,错)。
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第9题
进气门与气门导管的配合间隙一般小于排气门,这是因为()。

A.进气门温度低于排气门

B.进气门密封性要求比排气门高

C.进气门升程比排气门大

D.进气门开启时间比排气门长

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第10题
1.5L Dragon 发动机采用Ti-VCT双独立可变气门正时系统,保证进气充足,排气彻底。()

1.5L Dragon 发动机采用Ti-VCT双独立可变气门正时系统,保证进气充足,排气彻底。()

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第11题
关于正时机构的损伤及其危害,正确的有()。

A.磨损、松弛将使配气相位失准

B.链条或齿形带打滑或断裂,会发生活塞与气门的碰撞

C.正时链条过度松弛或链轮轮齿损坏,会导致链条错齿,气门持续开启时间延长,发生气门、活塞相撞,使所有气门以相同的角度弯曲

D.凸轮磨损将使气门开度增大

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