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[单选题]

航空活塞发动机的加速性比航空燃气涡轮发动机的加速性:【单选题】

A.更好

B.更差

C.一样

D.无法比较

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第1题
航空活塞发动机与航空燃气涡轮发动机相比,具有的特点是:【单选题】

A.加速性好,但高空性能较差;

B.加速性差,但高空性能较好;

C.加速性和高空性能都较好;

D.加速性和高空性能都较差。

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第2题
航空燃气涡轮发动机防冰系统使用的时机在:【单选题】

A.发动机结冰前接通;

B.发动机结冰时接通;

C.发动机结冰后接通;

D.整个飞行中始终接通.

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第3题
航空活塞发动机过富油燃烧时排气温度会降低, 而燃气涡轮发动机燃油量过多时排气温度会升高. ()
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第4题
装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射式的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比:【单选题】

A.更好;

B.更差;

C.一样;

D.无法比较.

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第5题
装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射式的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比:

A.更好;

B.更差;

C.一样;

D.无法比较.

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第6题
航空燃气涡轮发动机加速的条件是:涡轮输出的功率()压气机所消耗的功率。【单选题】

A.等于

B.小于

C.大于

D.不等于

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第7题
要使航空活塞发动机的功率最大,汽缸内混合气的余气系数约为:【单选题】

A.1.0

B.1.05

C.0.85

D.0.97。

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第8题
某单排星型9缸航空活塞发动机气缸的点火次序为:【单选题】

A.1-2-3-4-5-6-7-8-9-1;

B.1-3-5-7-9-2-4-6-8-1;

C.1-2-3-4-5-9-8-7-6-1;

D.1-9-8-7-6-5-4-3-2-1。

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第9题
要使航空活塞发动机的功率最大,汽缸内混合气的余气系数约为:

A.1.0

B.1.05

C.0.85

D.0.97。

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第10题
航空活塞发动机滑油系统的主要作用是()。

A.润滑、散热

B.润滑、变距

C.润滑、散热和变距

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第11题
对装有恒速螺旋桨的航空活塞发动机,巡航过程中若要达到较好的经济性,应选用()。

A.较大的发动机转速

B.较小的发动机转速

C.中等的发动机转速

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