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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

操舵者操舵时应注意()。

A.注意力要集中,时刻注视罗经航向及船首动态,认真保持航向,正确操作

B.严格遵守舵令操舵,未得到舵令不能任意改变航向

C.要掌握本船的性能,熟悉本船操舵装置的转换开关

D.A+B+C

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第1题
操舵时应注意力要集中,时刻注视罗经航向及船首动态,认真保持航向,正确操作。()
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第2题
操舵时,下列做法正确的是()。

A.操舵时应尽量避免或少用急舵或大舵角

B.船舶在浅区航行时,航向易稳定

C.在靠、离码头时,操舵者应根据船长口令操舵,不必要报告当时舵角的位置

D.纠正航向时,应用大舵角

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第3题
操舵者,应熟悉本船操舵装置的转换开关。()
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第4题
操舵时应尽量用大舵角,转舵快。()
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第5题
依据SOLAS公约,船员除对操舵装置进行核查和试验外,至少每()月应进行一次应急操舵演习。

A.1个月

B.2个月

C.3个月

D.6个月

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第6题
船舶有搁浅危险时,正确操舵是减轻搁浅程度的最有效、最迅速的措施。()
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第7题
某国内航行货轮,总吨为5700GT,航区为近海。该轮主操舵装置的动力设备为2台电动液压驱动装置,没
有配备辅助操舵装置。该轮在以最大航速,最大航海吃水前进时,舵效满足法规要求。在一次港口PSC检查时,要求配备辅助操舵装置,并且要求船籍港船检部门对证书进行一并改正。 问题:(1)该轮是否必须增加辅助操舵装置。 (2)船检部门是否要对证书作出改正?

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第8题
船舶在大风浪中掉头操纵,开始操舵转向的时机应选择在()。

A.比较平静的浪组即将到达之前

B.比较平静的浪组到达之后

C.比较平静的浪组到达之时

D.最大的一组浪过后

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第9题
船内通信设备对于船舶安全航行起到很重要作用,海船钢质建造规范对船内通信设备作出明确规定。重
要电话系统应保证在船舶各种工况下通话清晰,通常为了保证船舶安全,在驾驶室与主要舱室之间都要设置电话系统。在对某沿海客滚船图纸审核时,发现该船只在驾驶室——舵机舱内操舵装置控制位置;在驾驶室——无线电室;驾驶室——机器控制室上述三处设置了电话系统。 问题:这样的驾驶室与其他舱室电话系统设置是否完全满足规范要求?如不完全,试补充完整。

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第10题
船舶航行时,操舵次数越多,所用舵角越大,保向性越好。()
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第11题
当逆流靠拢带上头缆后操舵,可使船尾扬开或收拢。()
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