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[主观题]
如图1－4所示，钢球直径D=15mm，阀座孔直径d=10mm，作用在钢球上的弹簧力Fs=450N，钢球上端压力p2=3×1
如图1-4所示，钢球直径D=15mm，阀座孔直径d=10mm，作用在钢球上的弹簧力Fs=450N，钢球上端压力p2=3×105Pa，问钢球下端的压力p1为多大时才会顶开钢球？
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如图1-4所示，钢球直径D=15mm，阀座孔直径d=10mm，作用在钢球上的弹簧力Fs=450N，钢球上端压力p2=3×105Pa，问钢球下端的压力p1为多大时才会顶开钢球？
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如图10-18a所示，托架中的AB杆的直径d=40mm，长度l=800mm，两端为球铰支承，材料为Q235钢，杆AB的稳定安全因数nst=2．0。(1)试按杆AB的稳定条件求出托架所能承受的最大载荷Fmax；(2)若已知工作载荷F=70kN，问此托架是否安全？(3)若横梁为No．18工字钢，[σ]=160MPa，试问托架所能承受的最大载荷Fmax有否变化？
图(a)所示一端固定、一端铰支的圆截面杆AB，直径d=100mm。已知杆材料为A3钢，稳定安全系数[nw]=2.5。试求：(1)许可载荷；(2)为提高承载能力，在AB杆C处增加中间球铰链支承，把彻杆分成AC，CB两段，如图(b)所示。试问增加中间球铰链支承后，结构承载能力是原结构的多少倍？
如图11—10(a)和(b)中所示的压杆直径均为d，材料都是Q235钢，但二者的长度和约束条件都不相同，图(a)中压杆两端球铰约束，图(b)中压杆两端为固定约束。 1．试分析哪一根的临界载荷最大； 2．当d＝160 mm时，试计算各杆的临界载荷。
如图1-4所示，一自重为9N的圆柱体，直径d=149．4mm，在一内径D=150mm的圆管中下滑，若圆柱体高度h=150mm，均匀下滑的速度u=46mm／s，求圆柱体和管壁间隙中油液的动力黏度。
例题11-4如图11—12所示，压杆两端为球铰约束，杆长l＝2．4 m，压杆由两根125×125×12的等边角钢铆接而成，铆钉孔直径为23 mm。若所受压力Fp=800 kN，材料为Q235钢，其许用应力[σ]＝160 MPa，规定的稳定安全因数[n]st＝1．65，试校核此压杆是否安全。
设计一斜齿圆柱齿轮减速器的输入轴，其传动简图如图10.5所示，并校核轴的强度和弯曲刚度(与小齿轮配合处)。已知该轴输入功率P1=15kW，转速n1=970r/min，小齿轮节圆直径d1=134.949mm．齿轮宽度b1=140mm，分度圆螺旋角β1=12°，法向压力角αn=20°，法面模数mn=4mm，机体内壁至轴承座端面距离l=60mm，小齿轮端面至机体内壁距离Δ2=15mm，采用角接触球轴承支承，面对面安装，轴承端面至机体内壁距离Δ3=5mm，轴的材料为45钢调质。
图(a)所示结构由实心圆截面钢杆AB和AC在A点铰接而成，已知AB、AC两杆的直径分别为d1=12mm，d2=15mm，钢的弹性模量E=210GPa，荷载F=35kN。求A点的竖向位移。
如图(a)所示，结构由两根直径相同的圆杆构成，杆的材料为Q235钢，直径d=20mm，材料的许用应力[σ]=170MPa，已知h=0.4m，作用力F=15kN。试校核二杆的稳定性。
刚性杆由直径d=20mm的钢杆BC拉住位于水平位置，如图(a)所示。已知钢的许用应力[σ]=160MPa，弹性模量E=200GPa，根据设计要求，D端的竖向位移应小于2mm。试确定许可荷载[F]。
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