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第1题
对于冬天和夏天，无人机的返航电压分别应该（)设置。
A.冬天的返航电压一般低于夏天，因为冬天气温低，锂电池的活性及放电能力会升高，假如返航电压过高的话，有可能导致突然降压引发飞行事故
B.冬天的返航电压一般高于夏天，因为冬天气温低，锂电池的活性及放电能力会降低，假如返航电压过低的话，有可能导致突然降压引发飞行事故
C.冬天的返航电压一般等于夏天，温度变化对于返航电压来说基本没影响
D.冬天的返航电压一般低于夏天，因为夏天空气潮湿，锂电池的活性及放电能力会升高，假如返航电压过高的话，有可能导致电路受潮短路，引发飞行事故
第4题
轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致__________。A. 气压不稳B. 气压更低
轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致__________。
A. 气压不稳
B. 气压更低
C. 行驶阻力增大
D. 爆胎
第6题
预热温度过低会导致原料油粘度()，带来雾化效果()，生焦率()，结焦倾向增加等诸多负面影响。
预热温度过低会导致原料油粘度（)，带来雾化效果（)，生焦率（)，结焦倾向增加等诸多负面影响。
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第8题
下面换热器的调节介质为冷却剂，若物料出口温度过低会导致物料结晶，则执行器可选为：()。
下面换热器的调节介质为冷却剂，若物料出口温度过低会导致物料结晶，则执行器可选为：（)。
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A、气开
B、气关
第10题
压缩机透平暖机时，关于真空度的说法，下列表述正确的有()。
压缩机透平暖机时，关于真空度的说法，下列表述正确的有（)。
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A.若真空度过高，排汽温度太低，延长暖机时间
B.若真空度过低，透平转子冲动时，蒸汽进汽量突然加大，会导致复水器为正压
C.真空度越高越好
D.真空度一般控制在-300mmHg左右
第11题
燃料油的粘度过高、雾化不好，造成燃烧不完全，表现在炉内雾气大，烟囱冒黑烟，燃料油泵压力升高，甚至会出现火嘴处结焦，火嘴喷不出油而导致炉子熄火的现象。另外，燃料油粘度过高，油中的水分和杂质之类也不便于沉降除去（油中如果混有焦粒和油泥等杂质，会导致管线等堵塞，引起燃料油中断)。所以燃料油的温度不能过低，具体由燃料油的粘度和大气温度而定，一般以（)为宜。
A.50～60℃
B.60～70℃
C.75～95℃
D.85～110℃
