如果结果不匹配，请 
更多“SMA混合料设计时不需要做谢伦堡沥青析漏试验。()”相关的问题
第3题
GB 50092—1996中规定，对于高速公路、一级公路和城市快速路、主干路沥青路面的上面层和中面层的沥青
混合料，在用马歇尔试验进行配合比设计时，必须采用________对沥青混合料的抗车辙能力进行检验，不满足要求时应对________或________进行调整，重新进行配合比设计。
点击查看答案
第5题
设计某城市主干路沥青路面上面层用SMA混合料的配合比。 （1)设计资料某城市主干路沥青路面上
设计某城市主干路沥青路面上面层用SMA混合料的配合比。 (1)设计资料某城市主干路沥青路面上面层，结构设计厚度4．0cm。当地属夏炎热冬冷区。结合料：所使用的改性沥青是以基质沥青ESSOAH-70与4％SBS配制而成。为提高沥青的粘附性，掺入沥青质量0．4％抗落剂，改性沥青密度为1．029g／cm3。集料：粗集料为两档砂岩机制碎石，表观密度2．766g／cm3，压碎值12％，磨光值46～47，洛杉矶磨耗率10％，针片状含量6％，吸水率0．9％；细集料为两档石灰岩机制砂，表观密度2．715g／cm3。填料为磨细石灰粉，其中0．075mm颗粒的通过量为85％，表观密度为2．715g／cm3；纤维为颗粒状木质素纤维，纤维参量为SMA混合料总质量的0．3％。 (2)设计要求 1)确定SMA混合料级配组成和最佳沥青用量。 2)评价SMA混合料技术性能。 根据下表给出的测定结果，计算沥青混合料的各项体积特征参数。沥青密度为1．051g／cm3，集料的有效相对密度为2．703g/cm3，合成毛体积密度为2．680g／cm3。
第10题
机械关于沥青混凝土路面不平整防治的说法不正确的是（）
A.针对混合料中沥青性能特点，确定压路机的机型及重量
B.现场应设置专人指挥运输车辆，可随意调整摊铺机的行驶速度。
C.在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料
D.在摊铺机及找平装置使用前，应仔细设置和调整，使期处于良好的工作状态
E.为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先做构造物伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层
