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[单选题]

在地表以下土层或松软岩层中暗挖隧道的施工方法称为()

A.明挖法

B.钻眼爆破法

C.盾构法

D.沉管法

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第1题
如下关于隧道说法错误是()。

A.修建在岩层中隧道,称为岩石隧道

B.修建在土层中隧道,称为软土隧道

C.软土隧道经常修建在水底和都市立交,故称为水底隧道和都市道路隧道

D.埋置较浅隧道普通采用暗挖法施工

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第2题
()方法在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。

A.明挖基坑支护法

B.盖挖逆作法

C.浅埋暗挖法

D.盾构法

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第3题
利用岩石隧道掘进机在岩石地层中暗挖隧道的施工方法称为()。

A.盾构法

B.TBM法

C.明挖法

D.暗挖法

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第4题
()最适用于松软含水地层长隧道,及江河中的水底隧道。

A.盾构法

B.暗挖法

C.掘进机法

D.沉埋法

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第5题
()是在特定条件下,不挖开地面,全部在地下进行开挖和衬砌修筑的隧道施工方法。

A.明挖法

B.暗挖法

C.盾构法

D.顶管法

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第6题
地铁是线性工程,区间盾构及暗挖隧道长度远大于车站基坑,因此,区间隧道的地表沉降监测断面布置、隧道内拱顶沉降及收敛监测断面布置方式,需要按照线性工程代表点监测方式来布置,以有效反映()及()变形情况。

A.工程本体

B.地下水位

C.灾害天气

D.周边环境

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第7题
浅埋暗挖法隧道注浆施工时,在隧道开挖施工前对即将开挖的(岩)体进行注浆的是()。

A.超前预注浆

B.证明证明浆

C.小导管注浆

D.双管注浆

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第8题
()暗挖隧道日前顺利合龙,工程中首次攻克“湿陷黄土地层、轨道无加固、隧穿火车站”这一世界级地铁施工难题。

A.西安地铁一号线

B.武汉地铁二号线

C.武汉地铁三号线

D.西安地铁四号线

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第9题
关于喷锚暗挖法施工隧道支护的说法,正确的是()。

A.由初期支护和二次衬砌共同承担基本荷载

B.初期支护从上往下施工、二次衬砌从下往上施工

C.二次衬砌在初期支护完成后立即施工

D.初期支护允许变形小%

E.不允许带水作业

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第10题
盾构法和浅埋暗挖法,这两种方法均是城市地铁隧道常用的施工方法。()
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第11题
关于喷锚暗挖法施工隧道进行开挖时的安全措施,下列说法错误的是()。

A.隧道开挖应连续进行

B.停止开挖时,对不稳定的围岩应采取临时封堵或支护措施

C.同一隧道内相对开挖的两开挖面距离为2倍洞跨时,一端应停止掘进

D.两条平行隧道相距小于1倍洞跨时,其开挖面前后错开距离不得小于10m

E.隧道内应加强通风

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