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[判断题]

发生曳引式电梯困人,需对乘客进行安抚,避免乘客擅自动作造成二次伤害,专业人员到达现场后,交由专业人员处理。()

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第1题
曳引式电梯因停电或故障把乘客困在井道中,如有轿厢安全窗的救援方可以是:维修人员用紧急开锁三角匙打开层门进入轿顶,打开(),把乘客救出。

A.轿门

B.层门

C.安全门

D.安全窗

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第2题
曳引式无机房电梯因停电或故障把乘客困在井道中的救援最好的设计方法是:在井道外用有线遥控(备用电源)操纵轿厢以慢速移动至上或下一最近层站附近(门区范围),()层、轿门让乘客离开。

A.撬开

B.破开

C.打开

D.拆开

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第3题
服务区域内发生电梯困人事故,保卫人员应当迅速赶赴事故楼层,做好()工作。

A.调查原因、安抚情绪

B.紧急报告、调查原因

C.人员警戒、调查原因

D.紧急报告、安抚情绪

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第4题
车站电梯困人:车站()持电梯特种设备作业人员证的人员为现场处置的第一负责人,发生电梯困人后车站应第一时间申报故障,并安排人员立即赶赴现场,安抚被困人员。

A.站长

B.值班站长

C.值班员

D.站务员

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第5题
车站电梯困人事件时应急处置()。
A.车站站长、值班站长或持电梯特种设备作业人员证的人员为现场处置的第一负责人,发生电梯困人后车站应第一时间申报故障,并安排人员立即赶赴现场,安抚被困人员

B.确认电梯在平层的情况下,在专业人员未到达现场前,车站持电梯特种设备作业人员证的人员应尝试用电梯专用钥匙打开轿厢门。若轿厢门打开,立即疏散被困人员并做好安全防护,等待专业人员到达后对电梯进行全面检查维修,确认故障修复后,方可投入使用;若轿厢门无法打开,安排人员安抚被困人员,并告知被困人员不得擅自扒门,等待专业人员到达后组织实施救援

C.电梯在非平层的情况下或无法确认直梯轿厢停留位置时,安排人员安抚被困人员,并告知被困人员不得擅自扒门,等待专业人员救援,以防救援困难增大

D.若专业人员到达后,确认无法处理电梯故障时,车站应立即报 119,详细说明事件情况并明确是否需要消防人员携带破门设备

E.若发生火灾、地震、爆炸等其它危及被困人员生命安全时,专业人员可立即破门实施救援;若被困人员无生命危险且 90 分钟内未得到解救,由专业人员破门实施救援。若需破门救援被困人员时,破门工作必须由消防或厂家专业人员进行

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第6题
发生电梯困人事件时,行车值班员需向()进行报修。

A.机自中心

B.通号中心

C.供电中心

D.站务中心

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第7题
VVVF电梯采用()方式对曳引电动机进行调速控制。

A.直流调速

B.交流调压

C.变频变压

D.变频

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第8题
线网发生晚点(以线网指挥中心发布列车晚点信息为准,不论时间长短)或自然站发生电梯困人、晚开出入口等耽误乘客行程事件时,有乘客索要致歉信,可派发。()
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第9题
《住宅小区共用设施设备运行维护管理标准》规定:电梯发生电梯困人或其他重大安全故障,物业服务单位管理人员或业主自行管理的执行机构的管理责任人应在10分钟内到达现场应急安抚,运维专业单位操作人员应在30分钟内到现场救助及处理。()
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第10题
曳引式电梯的平衡系数应为()。

A.0.2-0.25

B.0.4-0.50

C.0.5-0.75

D.0.75-1.00

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第11题
半圆形绳槽与钢丝绳的摩擦系数小,绳易打滑,故一般低速半绕式电梯都采用半圆槽式曳引轮。()
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