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[判断题]

在汽油发动机电控系统中,进气歧管绝对压力传感器是一种能够直接测量发动机进气量的传感器。()

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第1题
在汽油发动机电控喷油系统中,决定油压调节器调节的燃油压力与歧管压力之差值大小的是()

A.进气压力

B.歧管压力

C.弹簧预紧力

D.燃油压力

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第2题
在电控汽油喷射系统中,油压调节器使燃油分配管中的油压与进气歧管中的气压之压力差保持300kPa不变的目的是什么?()

A.缓冲电磁喷油器断续喷油和电动燃油泵供油时产生的压力波动

B.保证喷油器喷油量的大小仅与喷油时间有关,而与系统油压值和进气歧管的负压值无关

C.使喷油器出油口与进气歧管之间的压差保持300kPa不变

D.向电磁喷油器提供油压高于进气歧管压力(250~300)kPa的燃油

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第3题
电喷汽油发动机在供油总管的燃油压力调节器,用于调节系统油压,目的在于使喷油器与进气歧管的压力
差保持在()。

A.150kPa

B.200kPa

C.300kPa

D.400kPa

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第4题
汽油压力调节器的作用是根据()的变化调节汽油压力。

A.进气歧管压力

B.气缸压力

C.发动机转速

D.发动机负荷

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第5题
D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是()。

A.翼片式空气流量计

B.进气歧管绝对压力传感器;

C.卡门涡流式空气流量计

D.热线式空气流量计

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第6题
发动机综合性能分析仪可以进行()。

A.无外载测功

B.前照灯状况测试

C.进气歧管真空度波形测定与分析

D.电控供油系统各传感器的参数测定

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第7题
对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统,通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保
持一定的压力差。()

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第8题
汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差保持恒定。()
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第9题
大修竣工汽油发动机怠速时,进气歧管真空度应在()范围内。

A.57-70kPa

B.41-60kPa

C.68-80kPa

D.30-50kPa

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第10题
在电控汽油喷射系统中,当进气温度升高时,基本喷油时间将缩短。()
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第11题
汽油喷射式发动机的燃油系统简称汽油喷射系统,它是在恒定的压力下,利用喷油器将一定数量的汽油直接喷入气缸或进气管道内的汽油机燃油供给装置。()
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