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[单选题]

空重车调整阀取()个空气弹簧的平均压力作为车辆的重量信号。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题
空气弹簧与()配合使用,可使车辆的高度不随车辆载重而变化。

A.空重车阀

B.压差阀

C.高度调整阀

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第2题
KZW-4空重车自动调整装置调整阀显示弹簧自由高为() 。

A.38~40mm

B.36~38mm

C.34~38mm

D.34~36mm

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第3题
KZW-4空重车自动调整装置调整阀阀芯弹簧自由高为() 。

A.33.5~30.5mm

B.30~33mm

C.28.5~31.5mm

D.28.5~25.5mm

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第4题
制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧、()应采用“辆份制”配送

A.现车制动装置零部件

B.制动梁

C.摇枕

D.圆销

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第5题
制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧;现车制动装置零部件应采用()方式配送。

A.辆份制

B.现拿现装

C.集中配送

D.统一发放

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第6题
KZW£­4G系列货车空重车自动调整装置系统由基准板(横跨梁)、测重机构()(传感阀、支架、抑制盘、复位弹簧)、调整阀组成。
KZW£­4G系列货车空重车自动调整装置系统由基准板(横跨梁)、测重机构()(传感阀、支架、抑制盘、复位弹簧)、调整阀组成。

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第7题
C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm×254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成,设置了ECP系统安装座,可方便地安装电空制动装置。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
有空气弹簧的转向架一定有高度调整阀、差压阀、空重车阀。()
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第9题
全列制动状态下,车辆乘务员确认因空重车阀故障,造成列车制动试验不合格,关闭故障车截断塞门,排尽工作风缸、副风缸和总风缸(空气弹簧风缸)内余风()
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第10题
空重车阀应急处理完毕后,关闭工作风缸、副风缸和总风缸(空气弹簧风缸)排水塞门,打开截断塞门,充风制动后手摸、耳听确认应急配件安装面处漏风()
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