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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在较差的路面上进行紧急制动时,宜采用()以避免产生侧向滑移和失去方向控制。

A.一脚制动法

B.间歇制动法

C.紧急制动法

D.预见性制动

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第1题
在较差的路面上进行紧急制动时,宜采用(),以避免车辆产生侧向滑移和失去方向控制。

A.一脚制动法

B.间断制动法

C.三合一操作法

D.提前减速操作法

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第2题
在较差路面上进行紧急制动时,宜采用(),以避免车辆产生侧向滑移和失去方向控制。A.一脚制动法B.

在较差路面上进行紧急制动时,宜采用(),以避免车辆产生侧向滑移和失去方向控制。

A.一脚制动法

B.间断制动法

C.三合一操作法

D.提前减速操作法

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第3题
当雨雪天气条件下路面抗滑性能不足、高温条件下路面稳定性不足或特殊路段视距条件较差时,宜采用具有()、融雪化冰、温度自调节或彩色抗滑功能的封层或罩面。

A.泼洒细沙

B.中断交通

C.排水降噪

D.声控提示

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第4题
车辆在泥泞、溜滑路面上紧急制动时,易产生侧滑,甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。A:正确B:

车辆在泥泞、溜滑路面上紧急制动时,易产生侧滑,甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。

A:正确

B:错误

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第5题
汽车以50km/h的制动初速度在干燥路面上紧急制动试验结果表明:对驾驶技术不熟练的驾驶人而言,当汽车装有制动辅助系统EBA时,ABS/EBAECU控制车轮制动器的制动力增大使制动距离缩短约()

A.4m

B.18m

C.14m

D.12.5m

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第6题
车辆在冰雪路面紧急制动时,易产生侧滑,应降低车速,利用发动机制动进行减速。A:正确B:错误

车辆在冰雪路面紧急制动时,易产生侧滑,应降低车速,利用发动机制动进行减速。

A:正确

B:错误

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第7题
轮胎式车辆在路面积水的场地或道路上行驶时,应尽量避免急打方向盘和采取紧急制动。()
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第8题
因路基质量较差而使路面破坏严重时应进行()。

A.加铺面层

B.局部维修

C.衬平

D.翻修处理

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第9题
车辆在冰雪路面紧急制动时,易产生侧滑,应降低车速,利用发动机制动进行减速。此题为判断题(对,错)。
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第10题
沥青混合料路面在低温时产生破坏,主要是由于( )。

A.抗拉强度不足或变形能力较差

B.抗剪强度不足

C.抗压强度不足

D.抗弯强度不足

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第11题
关于抗滑层的说法错误的是()。

A.适用于提高路面抗滑能力的修复工作

B.用于二级公路时,宜采用中粒式沥青混凝土结构

C.用于高速公路时宜采用不小于25mm的厚度

D.选用抗滑耐磨的石料

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