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[多选题]
轮式机械驱动桥的桥壳在传动系中作用的是（)。
A.同后桥一起支承车架、安装在车架上的各个总成及机械的负载
B.承担主传动器、差速器、半轴等零部件的安装支承和保护作用
C.行驶系的主要组成部分，使左右驱动轮的相对位置固定
D.行驶中承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，通过悬架传递给车架
E.保护车轮
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A.同后桥一起支承车架、安装在车架上的各个总成及机械的负载
B.承担主传动器、差速器、半轴等零部件的安装支承和保护作用
C.行驶系的主要组成部分，使左右驱动轮的相对位置固定
D.行驶中承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，通过悬架传递给车架
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驱动桥是指变速箱或传动轴之后，驱动轮之前的所有传动机构的总称，一般由()组成。
A.主传动器、差速器、半轴、驱动桥壳
B.主传动器、变速器、曲轴、驱动桥壳
C.主传动器、变速器、半轴、驱动桥壳
D.主传动器、差速器、半轴、轮边减速器
A.减速器的作用之一是将力传动方向改变90度
B.减速器主动锥齿轮空套在传动轴上
C.减速器的从动锥齿轮与桥壳不相连
D.当传动比过大，采用单级主减速器传动，造成从动锥齿轮直径过大，影响汽车通过性
E.单级减速器减速比最大不超过10
