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[主观题]

列车进站停稳后,组织乘客先下后上,对下车乘客迅速(),主动提醒上车乘客注意();人多拥挤时,积极劝说乘客等候()。

列车进站停稳后,组织乘客先下后上,对下车乘客迅速(),主动提醒上车乘客注意();人多拥挤时,积极劝说乘客等候()。

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第1题
乘员应听从指挥,先下后上,依次排队上下车,在车辆未停稳前不得上下车,机动车道上不得从机动车辆()侧上下车,下车后不得匆忙横穿公路。

A.左侧

B.右侧

C.中部

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第2题
司机在区间接到乘客报警时,应()。

A.采取紧急制动停车

B.采用最大制动停车

C.维持列车进站处理

D.拉停列车后前往现场处理

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第3题
动车组列车由()确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门;列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。

A.车站值班员

B.列车长

C.站台客运员

D.随车机械师

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第4题
在旅游者上、下车时,导游人员要后上先下,恭候在车门一侧,向客人问好,协助其上、下车。()

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第5题
正线交接班作业标准:运行时全员(司机室不得超过()人)负责列车安全运行,下一站对标停稳、开门作业完毕,到达司机下车,接车司机开始站台作业。

A.3人

B.4人

C.5人

D.6人

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第6题
电话闭塞法行车时,列车进站停稳后,车站人员及时向司机递交路票后,收回路票并在路票正面对角划“╳”以示注销,按规定保存。()
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第7题
无线车次号信息发送过程不包括()。

A.列车始发

B.列车进站

C.列车停稳

D.列车出站

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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停组织乘降时,列车员须在车门值守,组织旅客先下后上,避免上下旅客形成对冲。低站台乘降时须(),杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降,立岗时,应面向旅客放行方向。

A.卡牢翻板

B.抓牢扶手

C.须打开踏板

D.擦抹扶手

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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停组织乘降时,列车员须在车门口值守。组织旅客先下后上避免上下旅客形成对冲。低站台乘降时须(),杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降,立岗时,应()。

A.卡牢翻板

B.不得背对车厢连接处

C.须打开踏板

D.面向旅客放行方向

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第10题
原则上列车(),行车值班员不应进行扣车作业。

A.已启动但未完全出清站线

B.在站跳停且已进站时

C.在站已停稳时

D.在站已关门且司机未得到不得动车的通知时

E.列车运行中时

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第11题
《铁路旅客运输服务质量规范》文明服务中要求,在始发站根据始发时间、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降;()
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