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[单选题]

铁路货车段修时,JC系列双作用弹性旁承,滚子及滚子轴,旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于()mm或严重变形影响作用时更换

A.①1

B.②2

C.③3

D.④4

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B、②2

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第1题
“全面检全面修”提速铁路货车检查范围和质量标准:双作用弹性及JC系列旁承配件齐全、(),上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙,旁承滚子或()旁承尼龙支承板与上旁承不得接触;无破损;JC-1。
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第2题
JC系列双作用弹性。旁承座底面、侧面磨耗大于()时,更换或与弹性旁承体分离后堆焊加工、恢复原型。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第3题
铁路货车段修转向架原位安装零部件有()。

A.斜楔

B.承载鞍

C.轴箱橡胶垫

D.弹性旁承组成

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第4题
铁路货车装用双作用弹性下旁承的转向架时,整车落成后上下旁承可以不接触。()
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第5题
铁路货车段修原车原位安装零部件转向架部位须有斜楔、承载鞍、轴箱橡胶垫、弹性旁承组成。()
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第6题
铁路货车转向架运用限度双作用弹性上下旁承间隙0mm。()
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第7题
铁路货车转向架运用限度双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙不小于1mm
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第8题
铁路货车用警察行双作用弹性旁承磨耗板重要度等级分为()级。

A.A

B.B

C.C

D.D

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第9题
间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和为2~20mm,其中双作用弹性上下旁承间隙为0mm,铁路货车任何一侧旁承间隙须大于0,载重280t及以上长大货物车须大于2mm。()
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第10题
警察系列双作用弹性旁承组装时旁承座与摇枕旁承盒的纵向间隙之和不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第11题
装用转K2型转向架的X6K、G60BLK等货车,所装用的弹性旁承为()型。

A.JC

B.JC-1

C.JC-2

D.JC-3

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