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[主观题]

在汽车发动机运转及行驶时，交流发电机向用电设备供电，并向蓄电池()。

在汽车发动机运转及行驶时，交流发电机向用电设备供电，并向蓄电池（)。

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第1题

并联式混合动力汽车行驶系统的驱动力由（)同时或单独供给的混合动力电动汽车。

A.发动机及发电机

B.发动机及动力电池

C.动力电池及电动机

D.发动机及电机

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第2题

汽车用交流发电机的外特性是什么？如果发电机高速运转时突然失去负载，能有什么后果。

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第3题

汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（)

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第4题

在线路良好的情况下，将调节器“+”与“F”两接线柱连接起来，然后启动发动机并使其中速运转,若显示充电或充电指示灯熄灭，说明交流发电机工作正常，故障在调节器。（)

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第5题

双级触点式调节器能调控两级电压，适合与高速旋转的交流发电机匹配使用。在汽车正常行驶中，调节器一般多工作在第一级电压调节状态。（)

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第6题

混联式混合动力汽车（PSHEV)电动/发电机必须装在发动机输出轴上，才能起发动机飞轮和起动机的作用，也才能保持发动机稳定运转并进行发电。（)

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第7题

交流发电机输出电流是随着汽车（)的变化而变化的。

A.车速

B.发动机转速

C.蓄电池电压

D.用电设备

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第8题

汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的()电经点火线圈变为()电，再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气，使发动机运转。

汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的（)电经点火线圈变为（)电，再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气，使发动机运转。

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第9题

发动机在启动或低速运转时，向启动点火系及其他用电设备供电的是()

A.蓄电池

B.发电机

C.蓄电池、发电机

D.发动机

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第10题

汽车在低速行驶时，由于蓄电池放电较多，应适当提高发电机电压。（)

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第11题

汽车在低温下行驶时，因蓄电池放电较多，故需适当提高发电机电流。（)

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