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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再()。

有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再（)。

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第1题

在同一技术检修时间内，到达、始发列车超过列检所的作业组数时，检修顺序应（)。

A.优先技检始发列车

B.优先技检到达列车

C.按顺序技检

D.按车站安排技检

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第2题

TPDS、TADS、TFDS客户端计算机无法正常工作时或TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，要立即向()报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。

A.现场检车工长

B.列检值班员

C.现场检车员

D.动态检车员

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第3题

货检站是列车运行途经（)但停车时间在35分钟及以上的编组站或区段站。

A.无改编或人工方式列检作业，或无改编或有列检作业

B.无改编或人工方式列检作业，或有改编或无列检作业

C.有改编或人工方式列检作业，或无改编或无列检作业

D.无改编或无列检作业

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第4题

当TPDS、TADS、TFDS客户端计算机无法正常工作时或TFDS由于光线干扰及其它因素造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，要立即向列检值班员报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。()此题为判断题(对，错)。

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第5题

货检站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业，或无改编或无列检作业但停车时间在（)分钟及以上的编组站或区段站。

A.30

B.35

C.36

D.38

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第6题

处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中摘解的铁路货车，实行人机分工检查或人工检查作业方式，执行()的检查范围和质量标准。

处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中摘解的铁路货车，实行人机分工检查或人工检查作业方式，执行（)的检查范围和质量标准。

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第7题

货车列检、动态检查作业场的列车技术作业（以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。列车技术检查方式分为：动态检查、人工检查、人机分工检查等。（)

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第8题

货车列检、动态检查作业场的列车技术作业（以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。列车技术检查方式分为：人工检查、人机分工检查等。（)

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第9题

以机检代替对到达列车现场人工检查的，直接记录作业完成时间（）

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第10题

人工检查作业方式是现场检车员在作业线路上进行的列车停车技术检查，负责范围是现场检车员按规定的检查范围、质量标准、作业过程和位置检查铁路货车配件的()部位。

人工检查作业方式是现场检车员在作业线路上进行的列车停车技术检查，负责范围是现场检车员按规定的检查范围、质量标准、作业过程和位置检查铁路货车配件的（)部位。

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第11题

对到达作业或中转作业实行人机分工作业方式的列检作业场，动态检查和人工检查的辆数不得()。

对到达作业或中转作业实行人机分工作业方式的列检作业场，动态检查和人工检查的辆数不得（)。

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