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[判断题]

外搭铁式电子调节器与外搭铁发电机匹配使用,开关三极管多采用PNP型。()

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第1题
内搭铁式电子调节器与内搭铁发电机匹配使用,开关三极管装在发电机与点火开关之间。()
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第2题
()指用若干电子元件集成在基片上,具有发电机电压调节全部或部分功能的芯片所构成的调节器。

A.集成电路式调节器

B.外搭铁型调节器

C.内搭铁型调节器

D.晶体管式调节器

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第3题
内搭铁和外搭铁式的电压调节器在使用中不可以互换。()
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第4题
发电机电压调节器可分为内搭铁型调节器和外搭铁型调节器。()
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第5题
内搭铁型调节器与外搭铁型调节器试验电路接法相同。()
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第6题
如何判断交流发电机与调节器的搭铁类型?

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第7题
电压调节器按塔铁形式不同分为()和外搭铁两种类型。
电压调节器按塔铁形式不同分为()和外搭铁两种类型。

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第8题
CA1091型汽车用硅整流发电机属于外搭铁发电机。()
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第9题
发电机电压调节器线路板松动或搭铁不良会造成充电电流不稳故障。()
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第10题
内搭铁型,当点火开关旋至点火挡,发动机未启动时,发电机激磁电路顺序正确的为:()。①蓄电池正极②点火开关③熔断丝④调节器的“F”接线端子⑤调节器的“B”接线端子⑥发电机磁场绕组⑦发电机“F”接线端子⑧蓄电池负极⑨搭铁⑩发电机磁场“E”接线端子

A.①②③④⑤⑦⑥⑩⑨⑧

B.①②③⑤④⑦⑥⑩⑨⑧

C.①②③⑤④⑥⑦⑩⑨⑧

D.①②③⑤④⑦⑥⑩⑨⑧⑨

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第11题
功率放大器是汽车音响故障率最高的部分,大多都是因功放集成块被击穿而引起的,造成集成块被击穿的原因有()。

A.汽车发电机电压调节器不良,发生过压或过载而损坏

B.汽车发电机产生的瞬态峰值电压将集成块击穿

C.不了解音响性能,使用不当

D.集成块搭铁不良

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