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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

非行车类施工首次施工时,须在配合部门的协助下,到车站(车辆段£¯场)办理相关登记。施工单位须携带(),配合部门须携带员工工作证进行登记作业。

A.施工作业配合通知单

B.《外单位作业许可单》

C.施工负责人有效证件

D.安全合格证

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第1题
非牵引供电部门申请接触网停电进行施工作业需接触网停电的施工时,必须经()审核。

A.列车调度员

B.供电部门

C.运输处

D.施工单位

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第2题
以现行铁路概预算编制办法中规定,有关特殊施工增加费的说法正确的是

A.原始森林地区施工增加费是在原始森林地区进行新建和增加二线铁路施工时,受气候影响,其路基工程应增加的费用

B.高原地区施工增加费是指在海拔1500m以上的高原地区施工时,因气候原因所增加的费用

C.行车干扰增加费按照运输部门的计划运行图中每昼夜行车对数来计费

D.特殊地区施工增加费均是以编制期费用作为取费基数的进行计算的

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第3题
柔性防水施工时,涂膜防水屋面的涂膜防水层必须在现浇混凝土结构的表面施工,不可以与卷材同时使用。()

柔性防水施工时,涂膜防水屋面的涂膜防水层必须在现浇混凝土结构的表面施工,不可以与卷材同时使用。( )

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第4题
在主要运输大巷施工时,防护人员与施工地点之间的距离不得超过()米;遇有弯道时,防护人员必须在直道部位。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第5题
封锁区间施工时,施工领导人应充分做好一切施工准备,按(),在车站《行车设备检查登记薄》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工。

A.列车运行图

B.批准的运输方案

C.批准的施工方案

D.列车调度命令

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第6题
在施工时,为了保证按配合比投料,要施工现场按砂、石实际含水率进行修正配合比,调整以后的配合比称为()。

A.现场配合比

B. 实验室配合比

C.实际配合比

D.施工配合比

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第7题
拱桥支架法施工,为了使拱圈在修建完成后,拱轴线符合设计要求,施工时必须在拱架上预加拱度。()
拱桥支架法施工,为了使拱圈在修建完成后,拱轴线符合设计要求,施工时必须在拱架上预加拱度。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
下列对连续梁桥的优缺点描述正确的是()

A.施工无体系转换

B.滑动支座时温变、混凝土收缩、徐变产生的附加内力较小

C.施工时需墩梁固结,有体系转换

D.伸缩缝多,行车不舒适

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第9题
混凝土实验室配合比为水泥:砂子:石子=1:x:y;施工时测得砂子的含水率为Wx,石子的含水率为Wy,则施工配合比应为()。

A.1:x(1+Wx):y(1+Wy)

B.1:x(1-Wx):y(1-Wy)

C.1:x*Wx:y*Wy

D.1:x*(1-Wx):y*Wy

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第10题
下列踢脚线(板)施工不符合技术要求的是( )。

A.整体面层类踢脚线施工时,当采用掺有水泥拌合料做踢脚线时,不得用石灰砂浆打底

B.板块面层类踢脚线施工时,不得采用石灰砂浆打底

C.采用实木制作的踢脚线时,应做防潮、防火处理

D.实木复合地板的踢脚线应表面光滑,接缝严密,高度一致

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第11题
为预防混凝土路面板出现横缝、断板,应采取的措施有()。

A.施工时可在板块中部暂时停止,后续施工按施工缝处理即可

B.穿过路基的涵洞等设施,加强回填夯实,保证压实度

C.严格控制基层施工质量,消除可能造成路面刚度突变的因素

D.及时切缝

E.严格控制路面混凝土原材料及配合比,保证混凝土的一致性

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