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第2题
采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障()。
采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障（)。
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第5题
准确率计算公式为确认有故障辆(件)数/预报故障辆(件)数×100%。其中预报故障辆(件)数是指本列检作业场对()列车进行动态检查后、向前方有停车技术检查列检作业场预报的故障辆(件)数。
A.所有
B.停车技术检查
C.不停车技术检查
D.故障
第7题
对到达作业或中转作业实行人机分工作业方式的列检作业场，动态检查和人工检查的辆数不得()。
对到达作业或中转作业实行人机分工作业方式的列检作业场，动态检查和人工检查的辆数不得（)。
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第8题
处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中未摘解的铁路货车及无调中转作业，实行人工检查作业方式时，执行()的检查范围和质量标准。
处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中未摘解的铁路货车及无调中转作业，实行人工检查作业方式时，执行（)的检查范围和质量标准。
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第9题
未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮()大的铁路货车。
未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮（)大的铁路货车。
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