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[判断题]

解体作业车列牵出时,按计划查对车数,核对提钩处软管摘开、无抱闸车及牵出车列最后一辆车号正确。()

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第1题
调车作业通知单内容包括()。

A.月日

B.作业内容(编组或解体车次、取送作业或站内整理)及起止时分和开车时分

C.摘挂车数(包括解体作业第一钩牵出开口处的车种、车号及其他作业摘挂10辆以上的摘或挂的车种、车号)

D.注意事项及特殊限制

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第2题
列车解体作业过程主要包括:挂车(牵出)、()、()、()。

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第3题
牵出线是专为()等调车作业而牵出的线路。

A.列车解体

B.编组列车

C.转线

D.装卸

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第4题
使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列,若计划未溜放完毕,而需进行其他作业时,需用()选项退出该车次的溜放作业。
使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列,若计划未溜放完毕,而需进行其他作业时,需用()选项退出该车次的溜放作业。

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第5题
铁路调车编组列车作业,牵出车列起动后,确认制动员好了信号,注意调车人员上车及安全等情况,向司机显示好了信号。()
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第6题
办理由ⅠG向ⅡG的转线调车作业,牵出进路是D17至D3,折返进路是D13至ⅡG。牵出车列越过D13后并没有驶
入D7内方,车列又按D13的信号显示折返至ⅡG,试分析D7所防护的调车进路能否按照调车中途返回解锁方式进行解锁?为什么?

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第7题
车站办理车数等于()。

A.接入与发出重空车总数之和

B.车站办理装卸作业车数之和

C.接入与发出有调车重空车总数之和

D.在车站解体和编组重空车总数之和

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第8题
在调车中途返回时,车列退出原牵出进路的接近区段后,才能进行中途折返解锁,这时由()吸起,断开10线的KF电源。

A.JYJ

B.FKJ

C.ZCJ

D.JXJ

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第9题
用于车列解体与编组等调车作业的线路是()。

A.到发线

B.安全线

C.货物线

D.牵出线

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第10题
某站牵出线长度为574m,调机长度为24m,该牵出线最大换算容车数为()。

A.50

B.47

C.49

D.52

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第11题
确因作业需要必须横越列车、车列(组)时,应先确认列车、车列(组)(),然后由车辆通过台或两车钩上越过。
确因作业需要必须横越列车、车列(组)时,应先确认列车、车列(组)(),然后由车辆通过台或两车钩上越过。

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