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第1题
驶靠码头操纵的第一步是（)。
A.酌情用锚
B.控制余速
C.采用适当的靠拢角度
D.摆好船位
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第2题
有吹拢风或困档水，可采用平移驶靠的操纵方法靠码头。（）
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第3题
有吹开风的情况下，可以采用平移驶靠的操纵方法靠码头。（）
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第4题
船舶靠码头时，控制余速的关键时刻是（)的时刻
A.船首抵泊位正中
B.船首抵泊位后端
C.抛外档锚
D.使用倒车的时刻
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第5题
一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确？（)
A.淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻
B.船首抵泊位旗时的余速以不超过4节为宜
C.AB都正确
D.AB都不正确
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第6题
静水港空船吹拢风靠码头，控制抵泊余速及横距比无风情况下（)
A.余速快些，横距小些
B.余速快些，横距大些
C.余速慢些，横距小些
D.余速慢些，横距大些
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第7题
（）17大型船舶靠泊操纵的关键是控制好余速，根据经验，距泊位前约1倍船长处时，余速应控制在__节以下
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第8题
驶靠码头时，船与风或流的交角越大越好。（)
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第9题
内河船舶驶靠码头，尾缆的主要作用是防止船舶后移。（)
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第10题
船舶驶靠码头吹开风较强时，为防止风压，航速要求稍小一些。（)
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