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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入气缸内的称为（)发动机。

A.压燃式

B.点燃式

C.增压式

D.吸入式

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第1题

发动机上装有增压器，空气通过（)提高压力后，进入气缸内的称为增压式发动机。

A.增压器

B.活塞

C.进气管

D.进气门

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第2题

发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入汽缸内的称为（)发动机。

A.压燃式

B.点燃式

C.增压式

D.吸入式

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第3题

在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号，切断（)。

A.发动机供油

B.发动机点火

C.涡轮增压器

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第4题

在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU出一信号，切断（)。

A.发动机供油

B.发动机点火

C.涡轮增压器

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第5题

增压器采用压力润滑，因此其进油口需要与（）相通。

A.发动机主油道

B.冷却水道

C.燃油通道

D.空气通道

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第6题

对于装有真空增压器制动系，排除系统空气的顺序，应先从离制动主缸最近地方开始，然后再排离制动

主缸最远的轮缸的空气。()

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第7题

关于CD539MCA2.0T发动机提升方面描述错误的是（）

A．将高压燃油直喷系统的喷射压力从20MPA提升至25MPA

B．压缩比从9.7：1提升到10：1

C．将双涡轮机械式控制增压器改进为双涡流电子控制增压器

D．机械真空泵做了改进

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第8题

空气被压缩后温度会升高，同时（)会提高进气温度，因此增压后的空气要进行中冷。

A.废气的高温通过涡轮增压器的热传递

B.发动机较高的工作温度通过进气管路的热传递

C.涡轮增压器高速旋转产生的热量

D.环境温度升高

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第9题

柴油机进气空气是通过（)来进行增压的。

A.增压器

B.中冷器

C.进气稳压箱

D.V形夹角腔

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第10题

增压器采用压力润滑，因此其进油口需要与发动机主油道相通。（)

增压器采用压力润滑，因此其进油口需要与发动机主油道相通。()

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第11题

涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力太高。（)

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