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[单选题]

关于低速断火故障,甲说低速断火故障的原因可能是火花塞间隙过大;乙说低速断火故障的原本因可能是电容工作不良。你以为以上观点()

A.甲正确

B.乙正确

C.甲乙都正确

D.甲乙都不正确

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C、甲乙都正确

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第1题
低速断火的原因是()。

A.分电器断电触点间隙过小

B.分电器断电触点间隙过大

C.电容器工作不良

D.火花塞间隙过小

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第2题
低速断火的现象()。

A.发动机不易发动

B.怠速不能维持

C.怠速时发动机有明显振动现象

D.发动机易发动

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第3题
当活塞销与销座孔或与连杆衬套配合松旷时,将会()。

A.单缸断火时,原来的响声不减轻

B.怠速或中低速时出现明显、清晰、有节奏的“嗒嗒”声

C.怠速加速时,响声更大

D.发动机温度升高,响声减弱

E.钝哑的“啪啪”声

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第4题
点火系的故障主要有()A.断火缺火B.火弱点火不正C.断火缺火、火弱点火不正

点火系的故障主要有()

A.断火缺火

B.火弱点火不正

C.断火缺火、火弱点火不正

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第5题
如果断电器触电间隙过小,会出现点火过迟或不跳火的故障现象。()

如果断电器触电间隙过小,会出现点火过迟或不跳火的故障现象。()

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第6题
断火后排气中()读数减少小的汽缸的喷油器可能有堵塞故障。

A.CO

B.HC

C.CO2

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第7题
单缸断火时响声无变化,相邻两缸断火响声减弱或消失,故障在()。

A.连杆轴承响

B.曲轴主轴承响

C.活塞环响

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第8题
火花塞单缸断火异响发生变化,故障是()。

A.气门脚响

B.正时齿轮响

C.活塞敲缸响

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第9题
发动机分电器触点间隙过大会造成()故障。

A.发动机抖动

B.发动机有突爆声

C.高速断火

D.发动机过冷

E.化油器回火

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第10题
汽油发动机点火次序错乱会出现()故障。

A.化油器回火

B.发动机抖动

C.火花塞触点烧蚀

D.高速时断火

E.分电器白金烧蚀

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第11题
下面()情况会导致汽车电控单元内无故障代码储存,却有故障现象。

A.车辆在运行中曾经发生过轻微的、瞬时的偶发性故障,很快又恢复正常

B.偶发性1、2次断火故障,瞬时断油故障

C.空气流量传感器信号超差

D.瞬时外界电磁波干扰故障

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